En tant que marque, Kia ne propose pas vraiment d’options ; si vous voulez plus de kit, vous devrez passer au niveau de finition suivant. Les acheteurs peuvent cependant consulter le catalogue d’accessoires pour mettre à niveau les roues standard de 17 pouces vers des alliages de 19 pouces.
Les conducteurs de voitures de société feraient mieux de se tourner vers le Skoda Kodiaq s’ils ont besoin d’une faible taxe sur les avantages en nature (BiK), car le Kodiaq a plus de 70 km d’autonomie électrique et vous permet d’économiser près de 5 500 € grâce au plug-in Sorento le moins cher. Si vous avez besoin d’un plug-in à sept places, l’hybride rechargeable 5008 d’une autonomie de près de 50 km vous couvre et commence à partir d’environ 43 500 €.
Alternatives au Kia Sorento
En termes de rivaux directs, le Sorento est dans le mélange avec une série d’options souhaitables de SUV pleine grandeur à sept places. Les Skoda Kodiaq et Volkswagen Tayron du groupe Volkswagen, ainsi que la Peugeot 5008 sont de dignes candidats. Le Land Rover Discovery Sport est plus proche du Sorento en termes de prix, même si le Kia n’est pas loin du Discovery, plus cher, en termes de praticité. Le modèle frère du Sorento, le Hyundai Santa Fe, est un véhicule à sept places tout aussi pratique, tout comme le Nissan X-Trail que nous avons déjà affronté contre le Sorento sous forme hybride.
Kia Sorentos d’occasion et presque neuf
L’histoire du Kia Sorento remonte à 2002, avec le SUV coréen évoluant d’un modèle économique à sept places vers un modèle grand public plus raffiné, capable de rivaliser avec les meilleurs de sa catégorie. Ce n’est plus une option bon marché, mais les améliorations apportées au style, à la qualité de l’intérieur et à la technologie embarquée reflètent la maturité du Sorento. La fiabilité a toujours été un point positif de la possession d’un Sorento, et les exemplaires d’occasion bien entretenus devraient toujours s’avérer fiables.
Histoire du Kia Sorento
Kia Sorento Mk3: 2014-2020
Le Mk3 Sorento était proposé avec un choix de cinq ou sept sièges, ainsi qu’un puissant moteur diesel de 2,2 litres. Les acheteurs souhaitant des capacités hors route se tourneront probablement vers les versions à quatre roues motrices, tandis qu’il existe également des modèles manuels ou automatiques à considérer. Les niveaux d’équipement sont élevés sur toute la gamme, avec même des voitures d’entrée comprenant une radio DAB, Bluetooth, la climatisation, des capteurs de stationnement arrière, des vitres de confidentialité et un régulateur de vitesse.
Kia Sorento Mk2: 2010-2014
En tant que SUV sept places performant avec une bonne capacité de remorquage, le Mk2 Sorento offrait une alternative fiable au Mitsubishi Shogun ou au Toyota Land Cruiser agricoles, tout en réduisant le prix du Land Rover Discovery, nettement plus cher. Des exemples à traction avant et à quatre roues motrices sont disponibles, avec des motorisations essence et diesel dans la gamme.
Kia Sorento Mk1: 2003-2010
Le prix du Mk1 Sorento était inférieur à sa taille, ce qui signifiait que vous en aviez pour votre argent. Ce n’était pas mal pour l’époque et, mis à part les garnitures intérieures en bois de mauvais goût, il était étonnamment bien équipé également. La plupart des exemplaires étaient équipés d’un moteur diesel de 2,5 litres, même s’il n’offrait pas beaucoup de vitesse.
