Pendant plus de temps que la plupart d’entre nous, les règles financières du jeu de ravitaillement dans les parvisons ont été justes et faciles à comprendre. Dans l’intérêt d’un choix de consommation authentique et indispensable, il est devenu un peu comme ça…
Les automobilistes qui regardent les sous ont eu tendance à faire du shopping chez Sainsbury’s, Morrisons, Asda et d’autres supermarchés où le carburant propre a été le moins cher. Les conducteurs moins préoccupés par les prix ont utilisé des parvis traditionnels, où les géants du pétrole tels que Esso et Shell vendent généralement plus de carburants plus chers.
Ceci est un cas de manuel de votre argent et prenez votre choix! Je croyais depuis longtemps qu’un tel arrangement convivial ne pouvait pas être plus simple.
Mais pour la première fois, je commence à le remettre en question. Je ne peux plus, ou vous, supposer que les supermarchés n’offrirai les prix les plus bas de la pompe. J’espère que je me trompe, mais je crains que les règles de l’engagement ne changent, car dans les centaines de kilomètres que j’ai parcourus au cours de la semaine dernière, j’ai acheté du carburant partout, des avantages traditionnels aux supermarchés – et c’est ce dernier qui a horriblement les prix en ce qui concerne moi et mon portefeuille.
Exemples de points de vente (dans la même zone) que j’ai acheté ou boycotté, dans une fenêtre de 24 heures la semaine dernière: sans plomb à un coût de 131p par litre (5,95 € le gallon) sur les parvis Esso (pluriel) et 132p (6,00 €) dans un garage à proximité. Pourtant, juste en haut de la route, un site de Sainsbury a exigé 135p (6,14 €) et les points de vente Morrisons et Asda voulaient 134p (6,08 €).
