Volvo EC40 plus test à long terme: l’infodivertissement intelligent aide à éviter les confitures

Où le Volvo ne peut pas toucher le Mini est une qualité de construction intérieure. L’EC40 a l’air et se sent un peu daté en comparaison. Les plastiques sont difficiles et certains des bacs de stockage de la console centrale ont peu de sens pour moi.

Sans surprise, les sièges sont confortables et favorables, mais n’ont pas l’option de massage du mini. Le système audio de Volvo est également bon, mais sensiblement pas aussi fort que la configuration de Harman Kardon du mini (il s’agit vraiment de la basse). Pour obtenir une configuration similaire dans l’EC40 du même fabricant, je devrais passer à Ultra Trim.

Chaque fois que je prends la garde d’une nouvelle voiture, j’aime la conduire pendant un certain temps sans savoir combien cela coûte. Donc, sur la base de la finition intérieure et de la technologie, je m’attendais à ce que la Volvo soit moins chère que le Countryman, mais j’ai été surpris d’apprendre que SPEC pour SPEC, ce n’est pas le cas. Le Countryman SE JCW coûte 56 200 € avec toutes les cloches et les sifflets. L’EC40 est de 54 305 € pour la gamme étendue à moteur unique de 78 kWh.

Il convient probablement de noter quelques premiers reproches à ce stade aussi. La caméra de revers n’est pas super, souffrant à nouveau par rapport à l’excellent système à 360 degrés du Mini. Malheureusement, c’est nécessaire car la visibilité arrière est horrible. Cependant, c’est à peu près tout ce que je dois gémir jusqu’à présent.

La Volvo a été bien à conduire. Ce n’est pas particulièrement rapide, mais les voyages d’autoroute ont été particulièrement relaxants. Un chiffre économique de 2,7 km par kWh peut sembler décevant, mais je me fait enfin la tête autour de l’effet en milieu d’hiver sur les voitures électriques. L’EC40 a été conduite avec le chauffage depuis la livraison, et je suis sûr que l’efficacité s’améliorera avec la météo. De même, la gamme globale suggérée arrive à environ 280 km dans les conditions actuelles, et mérite d’être notée que le chiffre hivernal de l’EC40 est supérieur à la figure estivale prédite du Mini Countryman SE de 265 km.

Des vacances en conduite au Royaume-Uni en mars me donnera la possibilité d’explorer ces chiffres davantage.

* Citation d’assurance de AA (0800 107 0680) pour un homme de 42 ans à Banbury, Oxon, avec trois points.