Le Polo a terminé en 41e position sur 50 voitures dans notre enquête de satisfaction des clients de l’alimentation du conducteur 2024, après 62e place (sur une liste de 75 voitures) l’année précédente. Volkswagen a placé une 29e place décevante sur 32 marques.
Garantie
Volkswagen offre une garantie de trois ans / 60 000 milles, mais cela vaut la peine d’enquêter sur la petite impression. Le fabricant couvre les années un et deux pour le kilométrage illimité, tandis que la troisième année est une garantie des détaillants de 12 mois / 60 000 km. La garantie du fabricant restera valide si vous dépassez 60 000 km au cours des 24 premiers mois, mais la couverture de la troisième année fournie par le concessionnaire ne sera plus valide.
Vous n’avez pas besoin de vous plonger dans la petite impression pour réaliser que la garantie VW n’est pas tant que jusqu’à 10 ans ou jusqu’à 100 000 km de couverture fournie par Toyota – à condition que vous ayez un service annuel effectué chez un concessionnaire principal Toyota, la garantie sera prolongée de 12 mois à la fois.
Une garantie prolongée est disponible sur le polo, couvrant jusqu’à un maximum de cinq ans ou 90 000 km. La protection corporelle est bonne; Les sections du corps internes du polo et les panneaux recouvertes de rouiller de l’intérieur pendant 12 ans. La peinture est couverte pendant seulement trois ans, cependant.
Entretien
Volkswagen propose deux plans d’entretien. Le plan de service fixe est recommandé pour les conducteurs couvrant moins de 10 000 km par an, conduisant principalement leur polo dans des environnements urbains et s’arrêtant beaucoup dans la circulation. Le plan de service flexible s’adresse régulièrement aux conducteurs à atteindre plus de 25 km par jour avec de nombreux km d’autoroute par an.
Utilisé et presque nouveau
L’histoire de la Volkswagen Polo remonte à 1975. Depuis lors, il est passé d’une Audi rebadged dans l’un des meilleurs superminis que vous puissiez acheter. Ce n’est pas les supermini les moins chers que vous pouvez acheter, mais des résidus solides signifient que vous perdrez moins d’argent lorsque vous le vendez, tandis que les dernières versions ressemblent à des versions légèrement plus petites de l’excellente Volkswagen Golf.
Volkswagen Polo History
Volkswagen Polo Mk6: 2017-
Le polo actuel est l’un des superminis les plus classiques que vous puissiez acheter. C’est comme posséder un golf plus petit, bien que cela signifie que vous paierez une prime pour le privilège par rapport aux rivaux immédiats du polo. L’achat d’une version d’occasion de ceci sera votre seul moyen d’obtenir la version diesel de courte durée, car ce choix de moteur a disparu avec le lifting 2021, qui a également inauguré certains ajustements de style, et a fait de l’affichage de l’instrument numérique une fonctionnalité standard.
Volkswagen Polo MK5: 2009-2017
Lancé en 2009, le MK5 a été le premier Polo Volkswagen à être nommé voiture européenne de l’année. C’était également la voiture mondiale de l’année 2010, complétant un double de gongs pour l’impressionnant supermini. Seule une expérience de conduite terne met un coup dans son livre de copie, bien que le Polo GTI propose des sensations adultes.
Volkswagen Polo MK4: 2002-2009
Se sentant chaque pouce un «mini golf», le Polo Mk4 ressemblait à un supermini adulte. Une excellente qualité de conduite, une superbe qualité de construction et des moteurs économiques ne sont que quelques-uns des points forts, bien qu’une expérience de conduite médiocre laisse tomber le polo. Le lifting 2005 a introduit des phares et des feux arrière de style golf qui ne sembleraient pas déplacés sur la voiture de luxe VW Phaeton.
Modèles de polo Volkswagen plus anciens
Le Volkswagen Polo a parcouru un long chemin depuis son arrivée en 1975 en tant que version rebadgée de l’Audi 50. Le Polo MK1 a vécu jusqu’en 1981, date à laquelle il a été remplacé par le MK2, qui comprenait une version désormais emblématique « Breadvan ». Les choses ont intensifié une équipement en 1994 avec le lancement du Polo Mk3, qui était basé sur une nouvelle plate-forme et était complet avec de nouveaux corps et de nouveaux moteurs.
