Volkswagen a révélé une nouvelle édition de Polo 50 pour célébrer le demi-siècle d’existence du populaire Supermini. Au prix de 26 350 €, il sera disponible dans ce que VW appelle des numéros limités au Royaume-Uni, avec des ventes qui débuteront plus tard ce mois-ci.
Unique à la Polo Edition 50 est la peinture Crystal Blue, encore améliorée par des roues en alliage de 17 pouces et des badges Unique Edition 50. Les lampes avant et arrière LED améliorées sont également en forme standard, aidant à donner à toute la voiture une sensation presque luxueuse au-delà de la classe habituelle dans la classe des supermini.
À l’intérieur, VW a installé plus de badges Edition 50, plus un insert de tableau de bord noir brillant et un verre d’intimité sur les fenêtres arrière. L’équipement a également été amélioré avec un toit en verre panoramique, une climatisation à double zone, une caméra inversée et un accès sans clé et un démarrage.
Sous le capot se trouve une seule option de moteur à essence de 1,0 litre à trois cylindres de 89 ch, associée à une transmission manuelle à cinq vitesses. Il n’y a aucun signe d’une option à double embrayage, ou de groupes motopropulseurs plus puissants, conduisant à une combinaison inhabituelle d’une liste d’équipements très élevée associée à l’un des moteurs de spécification inférieure.
Pourtant, même s’il pourrait être facile de signer cette édition spéciale comme un effort assez mince pour célébrer 50 ans d’un modèle emblématique comme le Polo, VW a des plans beaucoup plus importants plus tard dans l’année où son ID tout électrique.2, ou id.polo, arrive en tant que lynchpin pour toute la future ligne de la marque.
Bien que le polo ne va pas encore nulle part, ce sera le nouvel ID.2 qui représente la célébration réelle de VW d’offrir un modèle abordable aux acheteurs qui souhaitent l’expérience de Volkswagen, tout comme le premier polo l’a fait il y a 50 ans. Ce n’est que maintenant, il n’aura pas de moteur à combustion.
