Ne pensez pas que je n’aime pas la grand-terre, cependant – jusqu’à présent, cela a été un compagnon d’autoroute relaxant – parce que je suis en fait choqué à quel point je pense que c’est souhaitable. La conception frontale de la signature de Vauxhall «Vizor» contribue grandement à accentuer les proportions «grandes» correctement du SUV qui, dans notre voiture d’essai particulière, sont choisies avec une peinture en cuivre à impact frappant qui apparaît vraiment au soleil.
Malheureusement, l’intérieur est moins frappant. Le méli-mélo de matériaux bon marché et premium est un peu une déception, mais je suis un fan de la façon dont différents tissus ont été utilisés pour orner l’intérieur des portes. Vauxhall parle également beaucoup du chargeur de téléphonie mobile « Box Box » illuminé de la voiture, bien qu’après avoir utilisé cela pendant un certain temps, mon téléphone, tout comme l’écran d’infodivertissement de la grand-terre, a tendance à surchauffer.
Enfin, sur le sujet de l’éclairage, je dois dire que je reste sceptique à l’égard du logo et du script vauxhall illuminé qui dominent respectivement l’avant et l’arrière de la voiture. Les deux sont certainement bien exécutés – ils ajoutent vraiment au sens de l’occasion à l’approche de la voiture la nuit – mais tout autre logo ou combinaison de lettres aurait beaucoup plus de sens à mes yeux. Il n’y a rien de trop mal à annoncer à tous ceux que vous possédez un Vauxhall, mais c’est un peu comme se vanter que vous achetez à Tesco – ce n’est rien de particulièrement spécial.
| Notation: | 3,5 étoiles |
| Modèle: | Vauxhall grand-terre électrique gs |
| Sur la flotte depuis: | Mars 2025 |
| Prix Nouveau: | 37 505 € |
| Groupe motopropulseur: | 72kwhwhwhwhwhwh, 1x e-moteur, 210 ch |
| CO2 / BIK: | 0g / km / 3% |
| Options: | Impact Copper Paintwork (700 €) |
| Assurance: | Groupe: 36 Citation: 1,310 € |
| Kilométrage: | 1 900 km |
| Efficacité: | 3,4 km / kWh |
| Des problèmes? | Écran tactile chaud, sifflant de l’air-con |

