L’édition Vauxhall Corsa Yes a été introduite l’année dernière pour réduire le prix de départ de la gamme de supermini la plus vendue d’un montant substantiel tout en fournissant aux clients beaucoup de kit. Il a également fait de la Corsa Electric l’une des 10 voitures électriques les moins chères au Royaume-Uni, mais plus maintenant, car les prix ont augmenté pour 2025 – mais pas beaucoup.
L’édition Etrol Corsa Yes était disponible à partir de 18 505 € lors de son lancement, et est désormais au prix de 18 995 €. Pendant ce temps, la Corsa Electric Yes Edition est passée de 26 895 € à 27 495 €, ce qui signifie qu’il coûte désormais plus qu’un MG4 d’entrée de gamme.
However, it’s also worth noting that the new Vauxhall Frontera Electric, which recently went on sale, starts from €23,495 – €4,000 less than the Corsa Electric Yes Edition – and even the top-spec version of the chunky compact SUV costs less than € 26K.
Pour 2025, l’édition Corsa Yes obtient des roues en alliage coupées de diamant de 16 pouces, un verre d’intimité arrière et des feux de queue LED. Il est toujours livré avec le même style que les modèles GS-Trim plus chers, qui comprend un logo Black Vauxhall Griffin sur la calandre «Vizor», un lettrage noir à l’arrière et des rétroviseurs de toit noir et de porte contrastés.
L’Arctic White est l’option de peinture standard, mais les clients peuvent opter pour le noir de carbone, ou trois couleurs exclusives – Eucalyptus vert, baiser rouge et bleu cobalt. Ces teintes plus brillantes ajoutent également une bande de colorie sur le tableau de bord, les inserts de porte et les tapis de sol.
Les versions à essence de l’édition Corsa Yes sont équipées d’un écran de pilote numérique de 3,5 pouces, tandis que l’EV bénéficie d’une unité de sept pouces. Cependant, les deux disposent d’un écran tactile central de 10 pouces, d’une connectivité Android Android et d’une connectivité automatique Android, d’un volant chauffé, de sièges avant chauffants et de plusieurs systèmes d’assistance au conducteur.
L’édition Corsa Yes à essence utilise un moteur à trois cylindres de 1,2 litre qui produit 99 ch et est associé à une boîte de vitesses manuelle à six vitesses. Pendant ce temps, la Corsa Electric est alimentée par un moteur électrique de 134 ch et une batterie de 50 kWh qui offrent jusqu’à 221 miles de portée.
Un avantage supplémentaire pour les clients EV est le nouveau package «Electric All In» de Vauxhall. Cela regroupe huit ans d’assistance complète en bordure de route, y compris une aide à la charge d’urgence, un crédit de 500 € pour aller vers un chargeur Wallbox Home OHME ou être dépensé chez Public Chargers, et pour 10 000 miles de facturation gratuite si vous passez à la pieuvre intelligente Retourner le tarif énergétique, qui s’adresse aux conducteurs de voitures électriques.
