Vauxhall Corsa Electric Review

Julien - Car 2020

De Julien

Pliez les sièges arrière et vous vous retrouvez avec 1 081 litres d’espace pour jouer avec, un peu moins que les 1 118 litres dans la Corsa ordinaire.

Le Vauxhall Corsa Electric ne peut pas correspondre aux rivaux pour la sécurité; Le score de puissance du conducteur est décevant

Alors que le Corsa Electric ne figurait pas dans le dernier enquête de satisfaction du propriétaire de l’alimentation du conducteur 2024, la marque Vauxhall est venue dans une 26e place inquiétante sur 32 fabricants – deux endroits inférieurs au résultat de 2023 précédent. Les propriétaires ont aimé les faibles coûts de fonctionnement, mais n’avaient pas grand-chose à dire sur les autres domaines. C’est dommage parce que les frères et sœurs Peugeot sont arrivés en sixième, tandis que Citroen a fait encore mieux, et a terminé cinquième dans la même enquête.

Il existe de nombreuses fonctionnalités de sécurité standard à bord, du conducteur, du passager, du côté et des airbags à rideaux, pour des systèmes préventifs comme le freinage d’urgence automatique (AEB), l’assistance au freinage, l’alerte de collision vers l’avant et la reconnaissance des panneaux de vitesse pour vous aider à éviter les ennuis en premier lieu. Cependant, la note de test de collision Euro NCAP quatre étoiles (sur un maximum de cinq) que la CORSA reçue en 2019 est un peu décevante par rapport à sa concurrence. Son score a été pénalisé en raison des préoccupations soulevées avec les contraintes de la tête arrière et leur niveau de protection contre le coup de fouet cervical. Si la sécurité est votre principale préoccupation, regardez les rivaux plus récents tels que le Dolphin BYD et MG4, qui ont tous deux été testés sous les critères de test les plus récents et les plus rigoureux et ont reçu une note maximale cinq étoiles.

Garantie

Comme chaque nouveau Vauxhall, la Corsa Electric obtient une garantie de trois ans / 60 000 km assez standard, ce qui est assez typique pour la classe, mais tombe quelque peu timide de la garantie du fabricant de quatre ans / 100 000 km, Renault offre pour ses voitures électriques, tandis que MG offre une politique de sept ans / 80 000 milles.

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À propos de l’auteur

Je suis Julien, fondateur et rédacteur principal de ce blog dédié à vous apporter le meilleur de l’actualité auto : dernières sorties, analyses de prix, galeries photos exclusives, conseils de configuration, études sur la consommation, et découverte de nouveaux modèles.

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