Ce sont tous des nombres compétitifs, mais si vous avez besoin de plus de capacité, vous serez mieux avec un domaine Octavia ou un domaine de golf sous forme automatique 2,0 TDI 150 DSG, car les deux peuvent trimballer autour d’une remorque de 1 600 kg ou d’une caravane.
Le Vauxhall Astra Sports Tourer a une cote NCAP Euro décevante quatre étoiles; La marque doit faire plus pour impressionner les propriétaires
Vauxhall a équipé tous les modèles Astra Sports Tourer avec avertissement de départ de voie et assistance à la voie, reconnaissance des panneaux de vitesse, alerte de somnolence conducteur, régulateur de vitesse adaptatif et freinage d’urgence autonome (AEB). GS de milieu de gamme GS avec un système d’alerte de collision plus avancé qui fonctionne à des vitesses plus élevées, tandis que l’ultime haut de gamme et le GSE ajoutent une surveillance des angles morts et une fonction d’assistance à la position de voie.
Malheureusement, l’Astra Sports Tourer (tout comme son Astra Hatchback Sibling) a reçu un score NCAP EURO quatre étoiles. C’est un inférieur à son siège Leon Estate, Skoda Octavia Estate et VW Golf Estate Rivals. Les experts en sécurité ont critiqué l’absence d’un airbag central pour protéger les occupants des sièges avant dans une collision Side-On, et le système de freinage d’urgence pour sa mauvaise réponse en reconnaissant les piétons.
La dernière ASTRA ne figurait pas dans l’enquête de satisfaction des propriétaires de puissances du pilote 2024, mais la marque est venue dans une 26e place décevante sur 32 fabricants, deux endroits inférieurs au résultat de 2023 précédent. Les propriétaires ont salué les coûts de fonctionnement, mais ont eu des problèmes dans tous les autres domaines. C’est dommage étant donné que les marques de frères et sœurs Peugeot et Citroen ont tous deux fait mieux, respectivement sixième et cinquième dans la même enquête.
Garantie
Toutes les voitures Vauxhall sont couvertes par une garantie de trois ans / 60 000 milles, qui correspond à la couverture que vous obtenez avec un domaine Ford Focus ou Volkswagen Golf Estate, mais est à la traîne de la garantie de sept ans offerte par Kia, ou du forfait de garantie de dix ans fourni par Toyota.
Les modèles Plug-In Plug-In Hybrid et Astra Sport Tourer ont une politique distincte de huit ans ou 100 000 milles pour la batterie. Si la capacité utilisable de la batterie baisse en dessous de 70% pendant cette période, Vauxhall le remplacera gratuitement.
Entretien
Si vous possédez un Astra Sports Tourer à essence, il aura besoin d’un service tous les 12 500 km ou annuellement, tandis que les modèles hybrides rechargeables sont tous les 12 mois / 20 000, selon la première éventualité.
L’Astra Sports Tourer Electric suivra probablement son frère à hayon pour avoir besoin d’un service initial après un an ou 8 000 km, selon le plus tôt possible, il devra être entretenu tous les deux ans ou 16 000 km à partir de ce moment.
Vauxhall propose une gamme de forfaits de service; Vauxhall Care est le plus complet, offrant trois ans de service, deux ans d’assistance routière et un MOT gratuit lorsque votre voiture en a besoin. Des services à prix fixe autonomes sont également disponibles, plus une garantie de 12 mois sur les travaux effectués.
