Lancée en 2021, l’actuelle Vauxhall Astra de huitième génération est prête à faire peau neuve et nous venons d’avoir un premier aperçu de la version mise à jour avant son dévoilement l’année prochaine.
Les premières images officielles montrent l’Astra dans sa spécification européenne de marque Opel. Florian Huettl, PDG d’Opel, a déclaré : « Nous franchissons désormais la prochaine grande étape. La nouvelle Opel Astra et la nouvelle Opel Astra Sports Tourer raviront les clients avec de nouveaux éléments de design encore plus nets et précis ainsi que des technologies innovantes. »
Une grande partie du nouveau design subtil a déjà été révélée grâce aux images floues. Immédiatement, nous pouvons voir que le visage de la famille « Vizor » de Vauxhall a été modifié sur l’Astra pour un look plus mince et plus ciblé. Le badge Opel est illuminé – nous devrions nous attendre à la même chose pour les voitures portant le badge Vauxhall – et il y a un clin d’œil stylistique à la « boussole Opel » que l’on retrouve sur le concept Corsa GSE Vision Gran Turismo.
Ailleurs, il y a une nouvelle signature de phares à LED avec les feux eux-mêmes rencontrant presque l’insigne central – une tentative de souligner la largeur de l’Astra. D’autres images teaser montrent une nouvelle option de jantes en alliage avec le badge Astra.
Nous nous attendons à ce que la même sélection de groupes motopropulseurs soit disponible sur la nouvelle Astra que sur la voiture actuelle. Étant donné qu’il n’a été lancé que récemment, l’hybride rechargeable révisé avec sa plus grande batterie de 17,2 kWh sera presque certainement conservé. Un nouveau moteur Hybrid 145 a également été ajouté à la gamme en 2025, il est donc peu probable qu’il soit supprimé.
La Vauxhall Astra Electric, avec sa batterie de 54 kWh offrant jusqu’à 258 miles d’autonomie, ne sera probablement pas remplacée, compte tenu des limites de l’architecture EMP2 de l’Astra. Nous devrons attendre et voir si la chaude Astra GSE hybride rechargeable de 222 ch continue de côtoyer le dernier Mokka GSE tout électrique et la prochaine Corsa GSE.
Nous nous attendons à voir la Vauxhall Astra facelift arriver dans le courant de 2026 et, comme toujours, elle n’aura pas la classe familiale à hayon à elle seule. Même si la Ford Focus nous a fait ses adieux, il reste encore les Volkswagen Golf, Peugeot 308, Mazda 3, SEAT Leon et Toyota Corolla. Même Dacia se lance dans l’action avec son prochain C-Neo – que nous avons récemment aperçu pour la première fois.
