Utilisé Porsche Cayenne (MK3, 2017-date) Guide de l’acheteur: coûteux mais gratifiant

Coûts de fonctionnement

Comme vous vous en doutez, la gestion de n’importe quel Cayenne est coûteuse. Les notes d’assurance varient de 44 à 50, tandis que tous sont soumis au supplément de la taxe sur la route de luxe à la sixième année. Attendez-vous à 35-40MPG d’un PHEV, mais plus comme 25-30MPG de V6 Etrol Cars; Les V8 sont plus susceptibles de ne pas dépasser 20 mpg.

Les services alternent entre mineure et majeur, dont le prix d’environ 1 100 € et 1 600 € respectivement, bien que les coûts exacts varient en fonction des spécifications. Ces prix peuvent sembler élevés, mais avec un intervalle de service de deux ans ou 20 000 km, ils ne sont pas aussi mauvais que vous pourriez le penser.

Rappel

Porsche a rappelé le Cayenne Mk3 huit fois. Les deux premiers étaient en mars et novembre 2019, car un logiciel défectueux signifiait que l’indicateur d’usure des freins ne fonctionnait pas. Des fuites de carburant sur certaines voitures ont conduit à un rappel en mai 2020, tandis que les écrous de verrouillage de qualité inférieure ont été installés sur la suspension arrière de certaines voitures; Ce rappel est arrivé en mai 2021.

Les blocs de moteur fissurés ont conduit à un rappel en juin 2021, puis un mois plus tard, un autre a été émis en raison de colonnes de direction non sécurisées. Les deux rappels les plus récents sont survenus en février 2022 et août 2024, tous deux liés à des problèmes de suspension – le plus tôt concernait la configuration arrière et la dernière était due à des composants à l’avant.

Satisfaction du propriétaire de l’énergie du conducteur

Il n’y a eu aucune apparition par Porsche dans notre enquête neuve depuis le lancement du Cayenne MK3. Avec la marque qui représente seulement un pour cent du marché britannique (avec 20 000 ventes), c’est un joueur de niche. Mais dans notre enquête en 2024, Porsche est arrivé quatrième sur 32, avec de nombreuses victoires de catégorie, y compris pour la qualité intérieure et extérieure, le design d’intérieur, la réponse de direction et le plaisir de conduire.