L’Union européenne a signalé son intention d’aider à introduire une nouvelle race de véhicules électriques plus abordables en annonçant qu’il travaillera avec les constructeurs automobiles sur un programme pour aider à développer des modèles moins chers.
Annoncé hier par la présidente de l’UE Ursula von der Leyen, la suggestion d’une nouvelle initiative de voitures abordables sur vient quelques jours seulement après que le patron de Stellantis Jean-Phillippe Imparato a présenté une série de demandes de constructeurs automobiles, inférieurs à un appel à l’UE pour détendre les réglementations autour des voitures plus petites pour développer de manière rentable et construire une voiture électrique de 15 000 milles.
« Des millions d’Européens veulent acheter des voitures européennes abordables, nous devons donc également investir dans de petits véhicules abordables, à la fois pour le marché européen et répondre à la forte augmentation de la demande mondiale », a déclaré Von Der Leyen dans son discours d’état de l’Union. «C’est pourquoi nous proposerons de travailler avec l’industrie dans une nouvelle petite initiative automobile abordable.»
Le président de l’UE a déclaré que l’Europe avait besoin de voitures propres, efficaces et légères qui sont abordables et construites en Europe avec des chaînes d’approvisionnement européennes.
«Nous ne pouvons pas laisser la Chine et d’autres conquérir ce marché; quoi qu’il arrive, l’avenir est électrique et l’Europe en fera partie», a-t-elle conclu. «L’avenir des voitures et les voitures du futur doivent être fabriqués en Europe.»
En réponse, Stelllantis a déclaré avoir salué l’annonce de l’initiative.
« Les petites voitures abordables signifient un air plus propre, des routes plus sûres, une production industrielle accrue et une décarbonisation plus rapide », a déclaré la société dans un communiqué. Selon le groupe, il y avait 49 voitures de moins de 15 000 euro en vente en 2019, mais ce chiffre est tombé à un seul en 2025. « Une réglementation excessive a augmenté les coûts, ce qui rend ces voitures presque impossibles à produire de manière rentable », a-t-il déclaré. «L’initiative du président von der Leyen est à la fois visionnaire et urgente. Il est maintenant temps de transformer l’ambition en action.»
Stellantis appelle à des supercrédits pour encourager le développement et l’achat de EV plus petits, une réduction de ce qu’elle a appelé «des contraintes inutiles pour améliorer l’abordabilité sans compromettre la sécurité et la connectivité», et une nouvelle catégorie européenne de petites voitures inspirée par les minuscules voitures Kei japonaises, conçues pour l’Europe sur des plates-formes communes pour aider à la rentabilité.
