Toyota Yaris Review

Julien - Car 2020

De Julien

Il y a un bon niveau d’équipement standard proposé. La garniture d’icône d’entrée de gamme comprend des roues en alliage de 16 pouces, des phares et des essuie-glaces automatiques, un régulateur de vitesse adaptatif, une climatisation, une caméra d’inversion et un volant multi-fonctionnement en cuir. Il a des fenêtres arrière manuelles «garder en forme» à l’arrière, de sorte que ceux avec de petits enfants peuvent vouloir monter plus loin dans la plage pour obtenir un modèle avec des fenêtres arrière électriques que vous pouvez verrouiller pour empêcher leur ouverture.

L’intensification des versions de conception ajoute des roues plus grandes de 17 pouces, du verre d’intimité arrière, des fenêtres arrière électriques et des phares à LED. Si vous avez envie d’un look plus sportif et que vous ne pouvez pas mettre la main sur le GR Yaris, le GR Sport présente des touches de style sportives à l’intérieur et à l’extérieur (y compris les alliages noirs de 18 pouces), une suspension sportive et une entrée sans clé. L’excel haut de gamme comprend des rétroviseurs pliants, des capteurs de stationnement avant et arrière, une climatisation à double zone et un kit de sécurité supplémentaire.

Conception intérieure et tableau de bord

Le tableau de bord semble solide et pratique, mais a très peu d’éclat ou de sens du style. Cependant, nous approuvons les contrôles climatiques simples à utiliser qui le distinguent des rivaux basés sur l’écran tactile comme la Peugeot 208.

Cela ne signifie pas que le Yaris fait défaut à cette époque numérique, car l’icône de base et notre garniture de conception préférée comportent un écran tactile central de neuf pouces, tandis que Excel et au-dessus utilisent un écran de 10,5 pouces plus grand. Il existe également trois conceptions de cluster d’instruments différentes, avec une icône obtenant des cadrans analogiques, une conception à l’aide d’un cluster analogique et en partie numérique en partie, avec des modèles Excel et GR Sport gagnant un écran entièrement personnalisable de 12,3 pouces.

Matériaux et qualité de construction

Nous ne pouvons pas nier que l’intérieur de la Yaris est tous bien vissés ensemble à la mode Toyota typique, mais c’est un peu sombre grâce à de nombreux matériaux peints en noir ou gris foncé. Certains efforts ont été faits pour encourager les choses, avec des garnitures d’icônes et de sport GR en utilisant quelques accents à effets métalliques, tandis que la conception et Excel utilisent une garniture noire de piano brillant dans le but de donner aux Yaris une sensation plus premium. Excel Trim introduit également certaines bandes de cuir et une conception de motif de diamant aux sièges sportifs moulants. Les modèles GR Sport d’apparence plus racée présentent des pédales en aluminium, un logo «GR Sport» sur le volant et quelques coutures rouges sur les sièges.

Infodivertissement, Sat-Nav et stéréo

Un système d’infodivertissement Toyota Touch 3 de 9,0 pouces est disponible en standard sur l’icône d’entrée de gamme et la conception de milieu de gamme, tandis que Excel et GR Sport disposent d’un écran de 10,5 pouces avec SAT-NAV inclus. Les deux écrans tactiles sont positionnés haut sur le tableau de bord. Le petit écran propose des boutons physiques du côté passager de l’écran, ce qui est un peu décevant pour une voiture à conduite à droite. L’écran plus grand de 10,5 pouces a un cadran en volume au milieu sous l’écran, ce qui est une configuration beaucoup plus sensée.

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À propos de l’auteur

Je suis Julien, fondateur et rédacteur principal de ce blog dédié à vous apporter le meilleur de l’actualité auto : dernières sorties, analyses de prix, galeries photos exclusives, conseils de configuration, études sur la consommation, et découverte de nouveaux modèles.

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