Toyota construira son nouveau croiseur urbain sur une nouvelle plate-forme qui offre trois options de groupe motopropulseur. Deux batteries au lithium-ion phosphate sont disponibles – 49 kWh et 61 kWh – et celles-ci promettent des prix compétitifs, tandis qu’une pompe à chaleur standard et une préchauffage à distance devraient aider à offrir de meilleures performances par temps froid.
Le pack plus petit est livré exclusivement avec un seul moteur à montée avant qui produit 142 ch et 189 nm de couple; L’unité de 61 kWh plus grande augmente la puissance du seul moteur à 172 ch, mais partage le même couple de 189 nm. Sur certains marchés, il y aura également un système à double moteur avec quatre roues motrices, une augmentation de la puissance à 181 ch et un couple de 300 nm plus substantiel, mais cette version ne viendra pas au Royaume-Uni. En tant que tels, les fonctions de descente Hill et les modes de conduite supplémentaires, dont les boutons sont représentés ici, ne figurent pas dans le modèle britannique.
Suzuki cite une vitesse de charge CC allant jusqu’à 150 kW pour le 61 kWh E Vitara, reconstituant la batterie de 15 à 70% en environ 30 minutes – une autre figure qui sera probablement partagée avec la Toyota.
L’Urban Cruiser n’est que légèrement plus grand que le croisement actuel de Yaris, mais son empattement est de 140 mm plus long. Cela profite à l’espace intérieur, qui est également assisté par une deuxième ligne flexible qui peut glisser et s’incliner, et est divisée 40:20:40. Toyota donne une capacité de démarrage officielle allant jusqu’à 306 litres – bien qu’il n’y ait pas de stockage supplémentaire sous le coup. Cependant, il y a un espace utile sous le plancher du coffre pour stocker les câbles et similaires.
La conception extérieure de la Toyota attire son inspiration directe du concept de SUV urbain de l’entreprise, mais propose des éléments plus adaptés à la production tels que des roues en alliage plus petites de 18 ou 19 pouces avec un ensemble de déflecteurs aérodynamiques intégrés. Cependant, les phares à LED mince et les finitions de peinture bizozaire donnent à l’urban Cruiser un look contemporain plus distinctif que celui de Suzuki.
