Toyota a tranquillement lancé la Corolla 2025 avec de nouvelles options et plus de matériaux intérieurs recyclés – plus une version révisée du groupe motopropulseur hybride de 2,0 litres.
La gamme de Corolla actualisée est disponible sur commande maintenant à partir de 30 505 € sous forme d’icône d’entrée de gamme, avec le modèle Excel à la gamme à 34 240 €. Comme précédemment, les acheteurs ont la possibilité d’une voiture à hayon à cinq portes ou d’une voiture de domaine des sports de tournée.
Dans le cadre de la décision de Toyota d’introduire des matériaux plus durables dans sa gamme, chaque version de la Corolla gagne un nouveau cuir synthétique sur le volant et le bouton d’engrenage. Les modèles de conception ont également la possibilité d’un nouveau rembourrage fabriqué à partir de tissus recyclés de différentes couleurs, qui, selon Toyota, seront tout aussi durs que son ancien tissu.
En plus de cela, il y a maintenant une sélection de peinture extérieure de 10 couleurs avec un nouvel «oxyde métallique» ajouté à la gamme. C’est un rouge profond qui vient exclusivement avec un toit noir brillant contrasté, disponible uniquement sur les niveaux de finition Excel et GR Sport. Une finition noire brillante a été ajoutée aux bouchons de miroir à ailes pour toutes les garnitures, et vous trouverez une nouvelle roue en alliage de 17 pouces en argent et noir sur des modèles de conception de base.
Les options hybrides quatre cylindres de 1,8 litre et 2,0 litres ont été reportées, et les deux sont associées à une CVT. L’unité de 1,8 litre émet un 138 ch inchangé, mais le 2,0 litre a vu sa puissance diminuer de 193 ch à 176 ch. Cela pourrait bien avoir un effet sur son économie de carburant et son temps de 0,4 seconde 0-62 mph, mais aucun chiffre officiel n’a encore été publié.
