Il y a d’autres avantages à gérer une Tesla comme achat d’occasion, et cela a beaucoup à voir avec la façon dont la voiture a été conçue dès le départ pour adopter des mises à jour en direct. Cela signifie également que, lorsqu’il est installé, la plupart des dernières fonctions de conduite autonomes sont en jeu, comme le système de pilote automatique de Tesla. Nous avons également un accès complet à l’application Tesla, qui nous donne une clé virtuelle via l’application iPhone, ainsi que la possibilité de pré-planifier des voyages et de préconditionner la cabine – nous attendons particulièrement celui-ci alors que les nuits d’hiver s’inspirent.
Il y a un bonus final dans notre voiture d’avant 2023 par rapport aux versions plus récentes, en ce sens, il a un ensemble traditionnel de tiges d’indicateur et d’un sélecteur d’équipement – contrairement au dernier modèle 3. Cependant, cependant, la meilleure partie de la possession d’un Tesla est l’accès au réseau de compresseur, qui continue d’être la meilleure du monde en termes de charge, de coût et de facilité d’utilisation.
Sur la route, les premières impressions sont bonnes. Le trajet est ferme et la direction un peu à court de sensation, mais la voiture reste incroyablement puissante après 63 000 km, avec un immense tour de vitesse.
Pour la valeur de 21 500 € de notre modèle 3, vous pourriez plutôt vous retrouver dans une BMW 340i légèrement plus ancienne ou une Audi S4 avec un kilométrage similaire, moins de performances et probablement des coûts de fonctionnement beaucoup plus élevés. Mais la question est: l’une ou l’autre de celles-ci se sentent-elles aussi modernes que le modèle 3?
Il n’y a qu’une seule façon de le découvrir. Et au cours des prochains mois, comme nous vivons avec le nôtre, nous serons en mesure de vous dire pour déterminer si une Tesla d’occasion est susceptible d’être le plus grand boom – ou un buste – sur le marché des voitures d’occasion.
| Notation: | 4 étoiles |
| Modèle: | Tesla Model 3 Double moteur |
| Sur la flotte depuis: | Août 2024 |
| Prix Nouveau: | 56 490 € |
| Prix maintenant: | 21 500 € |
| Groupe motopropulseur: | Batterie de 75 kWh, 2x-moteur, 444 ch |
| CO2 / BIK: | 0g / km / 2% |
| Options: | Aucun |
| Assurance: | Groupe: 50 / Citation: 713 € |
| Kilométrage: | 67 141 |
| Des problèmes? | Garniture grinçante, portes congelées, égouttements de batterie par temps froid |
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