Test à long terme de la Tesla Model 3 Dual Motor d’occasion : les jeux embarqués rendent les arrêts de charge amusants

Il y a d’autres avantages à utiliser une Tesla comme achat d’occasion, et cela a beaucoup à voir avec la façon dont la voiture a été conçue dès le départ pour adopter des mises à jour en direct. Cela signifie également que, le cas échéant, la plupart des dernières fonctions de conduite autonome sont utilisées, comme le système Autopilot de Tesla. Nous avons également un accès complet à l’application Tesla, qui nous donne une clé virtuelle via l’application iPhone, ainsi que la possibilité de planifier des voyages et de préconditionner la cabine – nous l’attendons particulièrement avec impatience à l’approche des nuits d’hiver. .

Il y a également un dernier bonus dans notre voiture d’avant 2023 par rapport aux versions plus récentes, dans la mesure où elle dispose d’un ensemble traditionnel de tiges de clignotants et d’un sélecteur de vitesse – contrairement au dernier modèle 3. Cependant, la meilleure partie de posséder une Tesla est sans doute accès au réseau Supercharger, qui continue d’être le meilleur du secteur en termes de taux de recharge, de coût et de facilité d’utilisation.

Sur la route, les premières impressions sont bonnes. La conduite est ferme et la direction un peu courte en sensations, mais la voiture reste incroyablement puissante après 63 000 milles, avec une immense vitesse de rotation.

Pour la valeur de 21 500 € de notre modèle 3, vous pourriez plutôt vous retrouver dans une BMW 340i légèrement plus ancienne ou une Audi S4 avec un kilométrage similaire, des performances inférieures et des coûts de fonctionnement probablement beaucoup plus élevés. Mais la question est : l’un ou l’autre semble-t-il aussi moderne que le Model 3 ?

Il n’y a qu’une seule façon de le savoir. Et au cours des prochains mois, alors que nous vivons avec la nôtre, nous serons en mesure de vous dire avec certitude si une Tesla d’occasion est susceptible de connaître le plus grand boom – ou le plus grand déclin – du marché des voitures d’occasion.