L’Office américain des brevets et des marques a refusé la tentative de Tesla de marquer le nom de Robotaxi pour le véhicule autonome derrière son service d’automobile autonome promis.
Le fabricant EV appartenant à Elon Musk a déjà interrompu une tentative de marque le nom de Cybercab pour le véhicule qu’elle a révélé en octobre dernier, sur la base que d’autres sociétés poursuivent également des marques basées sur des «cyber» similaires.
Le cabinet n’a pas encore commenté l’un ou l’autre revers, mais a récemment confirmé un engagement envers son premier projet autonome de covoiturage en cours d’essai à Austin, au Texas, en quelques mois.
Users of the service will have to put their trust in a vehicle with no steering wheel, so any safety interventions will be handled by remote operators, leading US tech publication, Ars Technica, to comment: “Those operators will probably be quite busy”, adding that “last year independent testing showed that Tesla’s ‘FSD’ (Full Self Driving) system averaged one human intervention every 13 miles, and there are numerous open investigations by the National Traffic Highway Safety Administration into Systèmes d’assistance conducteur de Tesla ».
L’USPTO dit qu’il a fondé sa décision de nier la marque Robotaxi sur des preuves que le terme a été utilisé de manière générique depuis 10 ans ou plus et est devenu simplement descriptif.
