Scandaleux Renault 5 Turbo 3e est une supercar de poche construite à la main de 533 ch

Julien - Car 2020

De Julien

Un autre avantage d’avoir des moteurs électriques en roue est très peu d’intrusion pour l’espace de démarrage. Bien que la capacité exacte des bagages de la voiture n’ait pas été confirmée, elle a l’air assez grande pour quelques sacs de week-end ou casques lorsque vous vous dirigez vers la piste.

Renault 5 Turbo 3e Prix et production limitée

La production du Renault 5 Turbo 3e commencera au premier semestre de 2027, et 1 980 exemples seront construits au total, en tête de clin d’œil à l’année où le Renault 5 Turbo d’origine a été lancé. Renault construira la voiture en interne, avec une équipe spécialisée sélectionnée en France pour assembler chacun.

Chaque turbo 3e sera numéroté et les clients pourront choisir le numéro qu’ils obtiennent lors de la mise en place de leur commande, avec des réservations qui ouvriront dans quelques semaines.

Les personnes chanceuses qui peuvent en acheter une pourront choisir parmi une variété de livrées et de couleurs, y compris un design jaune, blanc et noir tiré de la voiture de rallye «Tour de Corse 1982». Mais il n’y a pas de limites à ce que les acheteurs peuvent personnaliser avec l’aide de l’équipe de concepteurs de Renault, pour s’assurer que leur turbo 3e est vraiment unique.

À la suite de tout cela, le prix de démarrage du Renault 5 Turbo 3e sera bien supérieur à 100 000 €, et les plus personnalisés sont susceptibles de coûter près de 200 000 €, ce qui signifie que cette petite trappe chaude française pourrait coûter à peu près le même argent qu’une Porsche 911 GT3 Rs.

Cependant, Gilles Vidal a souligné que pour de nombreux acheteurs de Turbo 3E, cette somme d’argent sera un petit changement, en particulier par rapport aux supercars et même des hypercars qui remplissent déjà leurs garages.

« Pour ce genre de gars, ce sera comme si j’achèterais une tasse de café, », a-t-il dit en plaisantant. Mais même sans un prix confirmé, après le dévoilement du modèle concept, il nous a dit: «Beaucoup de gens nous ont appelés, ont envoyé des messages ou publiés sur Instagram, nous contactant officieusement pour dire« Je veux un! Je veux un! Peu importe le prix. »»

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À propos de l’auteur

Je suis Julien, fondateur et rédacteur principal de ce blog dédié à vous apporter le meilleur de l’actualité auto : dernières sorties, analyses de prix, galeries photos exclusives, conseils de configuration, études sur la consommation, et découverte de nouveaux modèles.

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