Les améliorations variées gardent le modèle Y mis à jour de Tesla vers le haut de la classe de croisement électrique
Verdict du modèle Tesla
Le Tesla Model Y mis à jour est un pas dans la bonne direction, en gardant tout ce qui a fait de l’original un si grand vendeur, mais ajoutant des améliorations valables en matière de conduite, de qualité et bien sûr. Le marché a considérablement changé depuis que le modèle Y a fait ses débuts au Royaume-Uni en 2021, et la concurrence est plus difficile et plus talentueuse que jamais. Bien que la dernière voiture soit effectivement un lifting plutôt qu’une toute nouvelle approche, le modèle Y a déjà offert un assez bon point de départ, et il a été amélioré dans tous les domaines qui comptent.
Détails, spécifications et alternatives
Le Tesla Model Y n’est rien de moins qu’une des voitures les plus vendues du monde, et pour 2025, elle bénéficie d’une série de mises à jour visant à suivre ses concurrents et à maintenir son statut extrêmement populaire. Les conditions du marché et la concurrence, pour ne rien dire de la politique du PDG peut-être trop médiatisé de Tesla, signifient que le modèle Y vieillissant n’a pas tiré son poids aussi récemment, donc Tesla espère que la nouvelle voiture suffira à rajeunir l’intérêt.
La dernière version du populaire croisement électrique à cinq portes est livrée avec des mises à jour de style qui, soit le coin en acier inoxydable qui divise qui est le cybertruck, soit des robotaximes non encore inédits de Tesla, en fonction de la difficulté de plis, ainsi que des améliorations intérieures et de qualité, et une augmentation de la gamme de tous les modèles.
Au Royaume-Uni, il est maintenant disponible en trois variantes: la traction arrière de 44 990 €, 311 milles, la traction arrière de 48 98 990 €, 387 miles à la gamme de longue durée, et la transmission intégrale de 364 miles à 51 990 €. Tous sont visuellement identiques, avec toute différence esthétique provenant de la poignée d’options de peinture et de choix de roues en alliage, et de thèmes de cabine noirs ou noirs et blancs.
Les acheteurs peuvent également ajouter un «pilote automatique amélioré» pour des fonctionnalités d’assistance supplémentaires, y compris le stationnement automatique et la possibilité de fonctionner semi-autonome sur les routes à glissement pour 3 400 €, ou «l’auto-conduite complète» à 6800 € pour encore plus de fonctionnalités, ainsi que la promesse de posséder une voiture qui est capable de «se conduire presque n’importe où avec une intervention minimale du conducteur» à partir d’une date future non spécifiée.
Les rivaux clés incluent des voitures comme la Hyundai Ioniq 5 et l’Audi Q4 E-Tron, qui commençaient à devenir une clé en cours pour le modèle sortant Y. Les améliorations de la qualité et de l’attrait des conducteurs signifient que la nouvelle version est mieux équipée pour les prendre, et Tesla a toujours l’avantage sur plusieurs de ses concurrents pour une efficacité réelle et une infotaification.
