Parfois, il fallait deux ou trois tapotements avant que l’écran de notre voiture d’essai ne réponde, mais au moins MG a profité de ce grand écran central et a rendu tous les boutons de raccourci et interrupteurs à bascule à l’écran grands et faciles à appuyer pendant que vous conduisez.
La MG4 Urban dispose également de deux boutons personnalisables sur son volant qui, dans notre voiture d’essai, ont été programmés pour basculer entre les modes de conduite et ajuster la force du freinage régénératif. Bizarrement cependant, l’activation du mode de conduite à une pédale doit se faire via l’un des nombreux menus de l’écran tactile.
L’écran du conducteur utilise du texte et des icônes petits et fins pour tout, sauf votre vitesse. Cela peut rendre difficile la lecture d’un coup d’œil des informations telles que l’autonomie ou le mode de conduite dans lequel vous vous trouvez, en particulier la force de freinage régénérative, qui est une petite icône nichée dans le coin droit de l’écran.
– Ellis Hyde, journaliste.
L’espace que vous obtenez pour votre argent avec la MG4 Urban est franchement stupéfiant.
Avantages |
Inconvénients |
La MG4 Urban est une voiture familiale à hayon, mais son prix est celui d’une supermini ou d’un petit SUV, ce qui lui confère un énorme avantage sur la concurrence en termes de praticité. Cela comprend 30 litres d’espaces de rangement répartis dans tout l’habitacle, y compris le grand plateau situé sous la console centrale.
Dimensions et taille
Malgré ce que son nom suggère, la MG4 Urban est environ 110 mm plus longue que la MG4 d’origine, et son empattement est également plus long de 45 mm. Cela offre beaucoup plus d’espace pour les passagers arrière et augmente la capacité des bagages. Mesurant près de 4,4 mètres de long, l’Urban est également plus grand que la plupart des autres berlines familiales, mais proche en taille des SUV Vauxhall Frontera et Citroën e-C3 Aircross.
| 4 395 mm | 4 287 mm | 4 264 mm | |
| 1 842 mm | 1 836 mm | 1 809 mm | |
| 1 549 mm | 1 516 mm | 1 568 mm | |
| 2 750 mm | 2 705 mm | 2 710 mm | |
| 577 litres | 388 litres | 385 litres |
Sièges et espace passagers
La différence d’espace intérieur entre la MG4 et la MG4 Urban ne semble pas grande sur le papier, mais nous avons eu l’occasion de comparer les deux côte à côte et ces millimètres supplémentaires se traduisent vraiment par beaucoup plus d’espace pour les passagers à l’arrière. Il y a juste assez d’espace à l’arrière de la MG4 standard pour que des adultes mesurant six pieds puissent s’asseoir, tandis que la MG4 Urban leur offre des hectares d’espace pour les jambes pour s’étendre. L’espace pour la tête est également bon. Il y a de l’espace sous les sièges avant pour les pieds des personnes et deux jeux de points de fixation Isofix pour sièges enfants à l’arrière.
Espace de démarrage
L’énorme espace de coffre de 577 litres de cette voiture n’éclipse pas seulement les 388 litres de l’autre MG4, il est nettement plus grand que presque tous ses rivaux auxquels nous pouvons penser, de la Renault 5 et de la Citroën e-C3 Aircross à la Volkswagen ID.3. Le Ford Puma Gen-E s’en rapproche le plus, avec son coffre de 556 litres.
