Tout comme avec la peinture, l’intérieur noir standard de l’Inster est très terne et ne convient pas vraiment à la personnalité de cette voiture, c’est pourquoi nous vous recommandons d’opter pour la palette de couleurs brun beige et kaki, qui est une option de non-coût avec une garniture 02 et ajoute que le siège à forage de chasse est-il entendu que ces deux voitures ont en commun.
Matériaux et qualité de construction
Il n’y a pratiquement pas de matériaux à toucher doux dans la cabine, ce qui est décevant, car les rivaux comme le Renault 5 parviennent à poivrer dans certains tissus ou autres matériaux par endroits. Au moins la qualité de construction est solide et nous ne pouvions pas entendre de cliquetis ou de grincements de la garniture en plastique de notre voiture d’essai.
Sat-nav, stéréo et infodication
Wireless Apple Carplay et Android Auto sont standard, tout comme l’écran tactile de 10,25 pouces coincé sur le dessus du tableau de bord, ce que nous souhaitons avoir été monté plus bas pour le rendre plus facile à atteindre.
L’inster ne propose pas le tout dernier logiciel de Hyundai, mais il utilise un système d’infodivertissement qui a en fait deux générations vieille. Bien sûr, cela ne semble pas aussi lisse ou moderne que les choses dans les nouveaux modèles de la marque, mais l’avantage d’utiliser des logiciels plus anciens est que Hyundai a repris tous les plis et les bogues. Il fait également le travail et les graphismes sont clairs, bien qu’il y ait beaucoup de menus à parcourir et ils peuvent être assez légers.
Le banc arrière coulissant donne à l’inter un bord sur les rivaux clés, mais il est livré avec des modèles plus élevés
Hyundai a extrait tous les millimètres possibles d’espace de cabine hors de l’inter et a réussi à créer une ville de 3,8 mètres de long que les adultes de six pieds peuvent s’asseoir confortablement à l’arrière de. C’est honnêtement semblable à TARDIS. Il n’y a cependant que quatre sièges, et le stockage de cabine n’est ni ici ni là, avec des espaces sur le tableau de bord et dans la console centrale, mais les bacs de porte ne sont que suffisamment grands pour un portefeuille au maximum.
| Longueur | 3 825 mm |
| Largeur | 1 610 mm |
| Hauteur | 1 575 mm |
| Nombre de sièges | 4 |
| Espace de démarrage | 238-351 litres |
Dimensions et taille
Mesurant 3 825 mm de long, 1 610 mm de large et 1 575 mm de haut, l’inster Hyundai est un peu plus long que le printemps de Dacia, mais plus court que ses rivaux plus directs tels que le Citroen E-C3, Renault 5 et Fiat Grande Panda.
Position de conduite, sièges et espace à l’avant
Il y a beaucoup de réglage dans le volant et la chaise du capitaine pour trouver une position de siège confortable. Entre les sièges avant, qui, en un coup d’œil, semblent être un grand banc, se trouvent une paire de détenteurs de tasses et un assez petit accoudoir. La hauteur de la tête est superbe et la vue est super, grâce au corps grand et à la grande salle de verre.
