L’option de cloison de chargement ajoute un centimètre supplémentaire de 500 centimètres cubes sous le siège du passager pour des articles plus longs, car la longueur de charge de la camionnette au sol passe de 2 512 mm à 3 674 mm.
L’expert mesure à 1 258 mm entre les roues, 1 636 mm au total dans la baie de Cargo et 1 397 mm au toit, qui sont tous exactement les mêmes que la camionnette sœur de Citroen Dispatch. Les portes latérales mesurent 935 mm de large et 1 241 mm de haut, ce qui est du petit côté par rapport aux rivaux, mais ils sont standard sur les deux flancs.
Le Van Crew a une disposition de six places grâce à un compartiment avant à trois places (deux sièges sont standard sur les modèles Van principaux) et une réduction de l’espace de chargement. Le volume total des cargaisons est de 3,2 mètres cubes, ou quatre mètres cubes pour la version plus longue. La zone de cargaison mesure 2 017 mm ou 2 365 mm de long, et l’accès à elle n’est que via les portes arrière car il y a une cloison derrière les passagers.
La meilleure charge utile disponible se situe dans le manuel BlueHDI 145, qui a une charge utile maximale de 1 384 kg, tandis que la camionnette électrique a un maximum de 915 kg. Vous pouvez techniquement remorquer jusqu’à une tonne dans les versions électriques, mais recherchez ailleurs pour cela: le diesel Bluehdi 1.5 peut transporter deux tonnes et le modèle 2.0 peut remorquer 2,5 tonnes.
L’équipement de sécurité est un point culminant grâce au large éventail de technologies proposées dans l’expert
| Pros | Inconvénients |
L’expert est basé sur l’architecture principalement utilisée par les voitures de tourisme, vous obtenez donc beaucoup de kit de sécurité standard, y compris des coussins gonflables conducteur et des passagers, un avertissement de voie de parcours, une alerte de conducteur et une technologie de reconnaissance de limite de vitesse.
