La dernière Porsche 718 Boxster 2021 est arrivée. Avec le modèle et une multitude de changements vient aussi le changement de nom. La voiture nommera la nouvelle voiture Porsche et utilisera l’étiquette précédemment utilisée sur les voitures Porsche légères construites entre 1957 et 1962. Le changement de nom vient avec le Boxster, qui utilise maintenant un moteur à quatre cylindres, et il a été annoncé que ce nom sera également poursuivi pour le modèle Cayman une fois qu’il sera mis à jour et obtient sa date de sortie.
Porsche 718 Boxster 2021
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Le modèle Porsche Boxster a été présenté pour la première fois en 1996. C’était une voiture de sport d’entrée de gamme de milieu de gamme et le premier roadster que Porsche a lancé depuis la 550 Spyder. La voiture a immédiatement fait l’objet de nombreuses critiques, car elle s’écartait clairement du look Porsche traditionnel. À l’époque, ils ne savaient pas que la Boxster serait la plus grande voiture de série de Porsche. Aujourd’hui, près de 20 ans après ses débuts, il est temps de renouveler la voiture.
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La Porsche 718 Boxster fait la même chose que le modèle 911 Carrera, car les deux ont échangé leurs moteurs à aspiration naturelle pour un moteur turbo. Porsche vise en fait à réduire les taux d’émissions et à améliorer l’efficacité avec cette stratégie, et pour la plupart, cela semble fonctionner. Ce moteur utilise une configuration à quatre plats au lieu du six à plat traditionnel précédemment utilisé.
Alors que nous approchons de la sortie de la Porsche 718 Boxster 2021, il était juste approprié de laisser un avis et de vous informer des spécifications et des rats de la voiture et de vous donner l’occasion d’en savoir plus à ce sujet.
Examen extérieur de la Porsche 718 Boxster 2021
La Porsche 718 Boxster 2021 est plus qu’un simple lifting car de nombreux changements ont été apportés au design extérieur. En fait, la plupart des panneaux de carrosserie ont été modifiés, à l’exception du couvercle du coffre, de la capote et du pare-brise, tandis que tout le reste a été repensé. Les panneaux de carrosserie semblent familiers et très similaires à la voiture précédente, mais ont apporté un changement de plus par rapport à avant.
Les changements les plus évidents sont la partie avant plus large de la voiture, qui ajoute également une nouvelle section de pare-chocs. Il y a les nouvelles entrées latérales avec un design plus large et plus mince, ce qui rend également les feux de jour à LED plus minces. Les antibrouillards ne sont plus intégrés, mais montés comme des pièces détachées. La calandre centrale montée sous la plaque d’immatriculation a été modifiée car elle a été entièrement remodelée. Il y a aussi les nouveaux phares bi-xénon et des équipements optionnels pour la Porsche avec feux de jour à quatre points.
La Porsche 718 Boxster Porsche 2021 n’a pas l’air trop radicalement différente de côté. Il y a quelques détails notables qui sont ajoutés ici. Par exemple, les ailes sont beaucoup plus prononcées sur les côtés et les jupes latérales sont plus solides. Les portes n’ont plus de poignées encastrées et les entrées sont légèrement plus grandes. Il existe également des rétroviseurs latéraux révisés et des roues standard de 9 pouces avec des roulettes de 20 pouces en option. L’arrière a des changements supplémentaires avec le nouveau design des feux arrière et le couvercle du coffre qui remodèlent considérablement la voiture.
Intérieur de la Porsche 718 Boxster 2021
Certaines modifications ont également été apportées à l’intérieur de la Porsche 718 Boxster 2021. La voiture a un nouveau design de tableau de bord qui a réorganisé les évents de climatisation avec un tableau de bord mis à jour. La taille et la forme sont les mêmes, mais le volant a un nouveau design de rayons et une section centrale complètement nouvelle. Le modèle porte des séminaires avec le design de la 911, mais semble également beaucoup plus élégant qu’auparavant.
Tout le reste a été repris de la voiture précédente et ressemble plus ou moins à ce qu’il faisait auparavant. La technologie a été mise à jour dans ce cas et a reçu de nombreuses mises à jour pour la future voiture. Ils sont équipés de la Porsche Communication Management standard, qui comprend des interfaces audio, une préparation pour téléphone portable et un pack audio de 110 watts en plus. Vous pouvez l’étendre avec un module de navigation et une commande vocale.
Spécifications du moteur, 0-60 de Porsche 718 Boxster 2021
Le changement le plus radical pour la Porsche 718 Boxster 2021 a été apporté à son moteur lorsque le moteur six cylindres à plat a été abandonné et remplacé par un tout nouveau moteur quatre cylindres à plat. Cela améliorera les performances de la voiture et améliorera l’efficacité des modèles Porsche, ce qui était l’objectif principal lors du développement du moteur. Le moteur de base est le moteur turbo de 2,0 litres qui produit 300 chevaux et 280 lb-pi de couple. Le modèle de base peut passer de 0 à 60 mph en 4,9 secondes avec une transmission manuelle ou 4,7 secondes avec un PDK. Cependant, lorsque vous ajoutez le pack Sport Chrono, le temps est encore réduit à 4,5 secondes.
La version Boxster S utilisera le moteur quatre cylindres turbocompressé de 2,5 litres. Cela l’aidera à pousser jusqu’à 350 chevaux et 309 livres-pied de roues. Cela signifie que l’accélération à 0-60 mph avec le levier de changement de vitesse manuel ne prend que 4,4 secondes et avec l’option PDK 4,2 secondes, et le Pack Sport Chrono perd également 0,5 seconde. La vitesse maximale pour cette version est de 177 miles par heure.
Date de sortie et prix – Porsche 718 Boxster 2021
La dernière Porsche 718 Boxster 2021 fera ses débuts à la fin de cette année et sortira un peu plus tôt que prévu. En termes de prix, la version de base est au prix de 56 000 $ tandis que le Boxster S est au prix de 68 400 $.
