Micheal Lohscheller, PDG nouvellement nommé Polestar, a déclaré qu’il accélérerait l’expansion de la vente au détail de son entreprise en tournant le dos aux emplacements des centres commerciaux à la mode en faveur de salles d’exposition plus conventionnelles – principalement aux côtés des franchises Volvo existantes.
Lohscheller a admis le processus de commande en ligne de l’entreprise et les magasins de centres commerciaux de style commercial nécessaires pour évoluer. « L’achat d’une voiture est une chose émotionnelle », nous a-t-il dit. «Vous devez comprendre la technologie; Je veux personnellement avoir quelqu’un qui m’explique cela.
«Les OEM traditionnels ont tout défini dans les derniers détails, et cela augmente les coûts et cela dérange tout le monde – et le client s’en soucie-t-il vraiment? Nous allons aller dans un modèle pragmatique – nous l’appelons un modèle non génétique – modèle; Pas un modèle d’agence pur.
Cela signifie que Polestar, ainsi que d’autres OEM majeurs, abandonneront le modèle de vente sans négociation à prix fixe qu’il défend depuis le lancement du Polestar 2 en 2020. incitations et remises en fonction des cibles et des marges.
« Si vous venez et que vous dites » Ah, y a-t-il encore cinq pour cent (réduction)? « , Nous trouvons une solution pour vous », a déclaré Lohscheller. «Dans un modèle d’agence pure qui ne serait pas possible. Je pense que tout le monde abandonne ce noir et blanc, non?
La première de ces salles d’exposition est déjà opérationnelle à Polestar London North près d’Elstree, Hertfordshire. Une configuration similaire à Southampton est apparemment «très proche» de l’achèvement.
Lohscheller ne pense pas que placer ses concessionnaires avec Volvo Retail Partners endommagera son entreprise ou cannibalisera les ventes. « Les deux marques se complètent très bien », nous a-t-il dit. « Volvo représente différentes choses à Polestar. »
« Vous avez peut-être un ou deux clients qui vont de A à B, mais ils sont la minorité », a-t-il déclaré. «Les concessionnaires Volvo peuvent desservir nos voitures; Je veux trouver plus de groupes de vente au détail qui vendent Volvo qui veulent prendre Polestar – c’est une affaire incrémentielle.
Lohscheller dit qu’il veut prendre la présence au détail de Polestar de neuf sites à 17 au cours des 18 prochains mois. «Je ne veux pas encore 50 endroits, car alors vous avez un petit volume. Donnez-le aux gens qui le veulent », a-t-il déclaré.
