Après des essais réussis impliquant 10 conseils locaux d’exploitation des parkings, la plate-forme nationale de stationnement (NPP) à long terme est déployée dans le but de simplifier l’expérience de stationnement pour les conducteurs.
Le Département des transports (DFT) a chargé l’organisme commercial de la British Parking Association pour faire avancer le développement de la plate-forme «sans frais pour le contribuable», après la liaison avec les principaux opérateurs d’applications de stationnement tels que Ringgo, Justpark et Paybyphone.
Annonçant le déménagement aujourd’hui, le DFT affirme que la nouvelle plate-forme «permettra aux conducteurs de payer le stationnement dans tous les parkings participants sur leur application préférée – mettant fin à la course à télécharger plusieurs applications et à encourager une expérience de stationnement plus flexible».
Selon le DFT, les conducteurs sont actuellement confrontés à des règles incohérentes concernant le stationnement, les expériences des utilisateurs qui décrivent comme «maladroites» et «des barrières inutiles» au stationnement, ce qui devrait être beaucoup plus simple. Le nouveau NPP signifiera que les parkings participants peuvent accepter le paiement via toute application pour smartphone approuvée, ce qui, selon le DFT, réduira la confusion, minimisera le risque d’amendes et créera un marché de stationnement plus juste et plus compétitif.
«Il s’agit d’une infrastructure publique bien faite: construite par le gouvernement, façonnée avec des conseils et désormais livrée par le secteur qui le connaît le mieux», se vantait le ministre de l’avenir des routes, Lilian Greenwood. «Ce gouvernement est du côté des conducteurs et dédié à donner à tout le monde un parking plus simple et plus flexible», a-t-elle déclaré. «Je suis ravi que ce projet fantastique soit en cours de réalisation par le secteur du parking sans frais supplémentaires pour les contribuables»
Le nouvel accord avec la British Parking Association verra les opérateurs travailler avec des conseils pour gérer le NPP sans but lucratif. Le DFT affirme que la nouvelle plate-forme fonctionnera en termes «clairs pour assurer la transparence, la durabilité et la valeur publique, avec la surveillance du gouvernement pour assurer la conformité.
« Le nouveau consortium sera intégré à plus d’autorités locales pour s’assurer que le stationnement plus facile et plus simple est déployé sur plus de conducteurs dès que possible », a déclaré Andrew Pester, directeur général du BPA.
Le responsable politique principal de RAC, Rod Dennis, a déclaré que si l’arrivée d’une plate-forme nationale de stationnement supprime les tracas du stationnement, c’est une décision à être accueillie – mais a mis en garde que la clé serait de garantir le plus de nombreux opérateurs de parking que possible. «Dix autorités locales qui participent sont un bon début, mais les conducteurs où qu’ils se trouvent dans le pays devraient être autorisés à utiliser l’application mobile qu’ils souhaitent», a-t-il déclaré, ajoutant que tous les conseils devraient fournir des méthodes de paiement alternatives, y compris les paiements de carte sans contact, pour les conducteurs qui ne peuvent pas utiliser les applications mobiles ou choisir de ne pas le faire.
