Le Peugeot E-5008 Large Family SUV et E-3008 Coupé-SUV seront bientôt disponibles avec un nouveau groupe motopropulseur à double moteur qui offre 321 ch et la transmission intégrale. Cela fait partie d’une poignée de mises à jour que la marque française fait aux deux VUS électriques et à d’autres modèles, pour 2025.
La nouvelle configuration à double moteur 325 se compose d’un moteur électrique de 250 ch sur l’essieu avant, plus un moteur électronique de 110 ch pour les roues arrière. Il devrait être en mesure de propulser les E-5008 et E-3008 à partir de 0 à 62 mph en environ huit secondes, bien que les chiffres de performances des nouvelles variantes n’aient pas encore été confirmés.
Il en va de même pour les chiffres de portée, mais nous nous attendons à ce que la configuration du double moteur 325 obtienne la même batterie de 73 kWh que les E-5008 et E-3008 de base, il devrait donc fournir une gamme d’environ 300 miles.
L’E-5008, qui jusqu’à présent a été proposé exclusivement avec sept sièges, est également défini pour obtenir la possibilité d’une disposition de cinq places pour les clients qui n’ont pas besoin de la troisième rangée. Un avantage supplémentaire de cela est que les modèles à cinq places possèdent un énorme 994 litres de capacité de démarrage, soit 78 litres de plus que le modèle standard à sept places avec la troisième rangée repliée.
Avec la deuxième rangée repliée, les E-5008 à cinq places offriront une camionnette de 2 310 litres de capacité de bagages, qui dit que Peugeot est suffisant pour deux grandes valises, un et 12 petits caisses de taille moyenne.
Enfin, les E-5008 et E-3008 reçoivent un nouveau système de préchauffage de batterie, qui est lié au préchauffage de la cabine, conçu pour optimiser les vitesses de charge par temps froid. Finalement, la préchauffage de la batterie sera gérée par le biais du planificateur de voyage des voitures, il peut donc être activé automatiquement lorsque les routes impliquent une recharge.
Pendant ce temps, la nouvelle configuration hybride du plug-in de 192 ch proposée dans les dernières 3008 et 5008 sera bientôt disponible dans le 308 à hayon de Peugeot et 408 Fastback.
Le groupe motopropulseur «Plug-In Hybrid Hybrid 195» nommé un moteur à essence de 1,6 litre avec une transmission à double embrayage à sept vitesses et un moteur électrique de 123 ch. Ce dernier est alimenté par une batterie de 21 kWh qui peut fournir plus de 50 miles de portée pure-électrique.
Découvrez nos dernières offres de Peugeot E-3008
