Au lieu de cela, Citroen renouvellera son accent sur l’offre de voitures familiales uniques à des prix abordables. Les C3 et E-C3 étaient une déclaration d’intention, utilisant la plate-forme de voiture intelligente axée sur le budget de la société mère Stellantis conçue pour sous-tendre une famille de petites voitures, du prochain Panda Fiat au Vauxhall Frontera à sept places – plus beaucoup de choses entre les deux.
« Nous devons prolonger le positionnement de la marque », nous a expliqué Koskas. «Non seulement dans le segment B comme nous le faisons aujourd’hui avec les avions C3 et C3, mais peut-être sur un segment supérieur.
«Ainsi, par exemple, vous pourriez être dans le segment C avec des voitures plus abordables. Je pense toujours que nous avons également des opportunités à proposer différentes formes, différentes lignes de voiture auxquelles personne n’a pensé et que personne n’a vu. »
L’année dernière, Koskas a fait allusion à une nouvelle citroen radicale, disant: «C’est essentiellement quelque chose qui n’existe pas sur le marché. C’est quelque chose de nouveau, et beaucoup dans l’ADN de Citroen, qui a été une marque audacieuse au cours des 105 dernières années.
«Il y a vraiment une tradition à Citroen pour pouvoir briser les codes et proposer des choses qui n’ont pas été proposées auparavant», a poursuivi Koskas. « Ce fut le cas avec beaucoup, beaucoup de voitures que nous avons offertes dans le passé en commençant par 2CV et avec les DS, et je pense que cela fait vraiment partie de notre tradition et c’est quelque chose que nous n’abandonnerons pas. »
Cela, en plus de ses récents commentaires sur un modèle de segment C abordable, suggère que Koskas prévoit une voiture familiale Volkswagen Golf ou Ford Focus pour s’asseoir également sur la plate-forme de voiture intelligente Stellantis, offerte avec un choix d’essence, d’hybride et de pur- groupes motopropulseurs électriques. Cependant, compte tenu de sa ligne sur les «différents» statuts de corps, sa forme exacte reste à voir.
Avec les livraisons de C3 et C3 Aircross qui devraient commencer bientôt, et les C4 et C4 X révisées seulement récemment, il s’annonce déjà comme une année chargée pour la marque Citroen. L’entreprise se prépare également à révéler le tout nouvel avion Citroen C5 plus tard ce printemps, avec un lancement de marché prévu vers la fin de 2025.
