Offrant des niveaux de confort impressionnants et de nombreux équipements de série, la Citroën e-C4 X tout électrique vaut le détour.
Elle peut ressembler à une berline au style funky, mais la Citroën e-C4 X est en fait une berline élégante – une version légèrement plus longue de sa sœur e-C4 dotée d’un coffre plus grand de 510 litres. L’accent mis sur le confort et la facilité d’utilisation fait de l’e-C4 X un conducteur simple au quotidien, qu’il s’agisse de trajets urbains plus courts ou de trajets autoroutiers plus longs. Certes, vous ne la trouverez pas particulièrement agréable à conduire, mais si vous n’avez pas envie de suivre la tendance continue des SUV, alors cette voiture familiale française raisonnablement pratique et bien équipée mérite d’être considérée.
Ce contrat PCH (Personal Contract Hire) de deux ans provient de Xcite Leasing via Carwow et nécessite un paiement initial de 2 962,37 €, suivi de paiements mensuels de seulement 224,36 €, alors qu’il existe une limite annuelle de 5 000 miles.
Le modèle haut de gamme de la série e proposé dans cette offre particulière est doté d’un niveau d’équipement de série impressionnant, notamment des jantes en alliage de 18 pouces, des phares à LED, un toit contrasté noir, une caméra de recul, une climatisation à deux zones. , une sellerie Alcantara améliorée, une fonction chauffante pour les sièges avant et le volant, un chargeur sans fil pour smartphone et un écran d’infodivertissement de 10 pouces avec navigation intégrée et Apple CarPlay et Android Auto.
L’espace intérieur de l’e-C4 X est bon, même si la ligne de toit plongeante de la voiture peut poser problème pour les passagers de grande taille assis sur les sièges arrière. L’aspect pratique général est cependant bon, avec de nombreux compartiments de rangement et porte-gobelets, ainsi que des fonctionnalités utiles telles qu’un volant réglable en hauteur et en profondeur, des rétroviseurs extérieurs chauffants rabattables électriquement et des phares et essuie-glaces automatiques.
Avec sa batterie de 50 kWh et son unique moteur électrique développant 134 ch, l’e-C4 X atteint le 0 à 100 km/h en 10,0 secondes, tandis que Citroën revendique une autonomie maximale de 217 à 219 miles (WLTP) sur un mélange de routes – même s’il convient de noter que vous J’aurai du mal à atteindre cet objectif dans des conditions plus froides et plus hivernales.
