Ce groupe motopropulseur le plus puissant est disponible dans la garniture R-Line ou Black Edition, et de toute façon le Tiguan gagne une conception extérieure plus menaçante pour correspondre à ce moteur plus puissant. Il y a un nouveau pare-chocs avant avec un barrage aérien béant, des roues en alliage de 20 pouces et des feux de queue LED avec un effet tridimensionnel dans une conception unique à la ligne R. Bien sûr, toutes ces fonctionnalités sont disponibles sur des modèles R-Line avec des options de moteur plus modestes, donc tous les Tiguan d’aspect sportif sur la route n’auront pas le muscle pour correspondre à l’apparence.
L’édition noire obtient la même conception de roues que la ligne R mais terminée en noir. Il possède également des phares à LED à matrice standard, un régulateur de vitesse adaptatif semi-automatisé qui peut diriger la voiture dans sa voie, une caméra de stationnement et des amortisseurs adaptatifs, entre autres fonctionnalités. Étant donné que l’édition noire ne coûte que 1 000 € de plus, il en fait l’option de meilleure valeur.
À l’intérieur, le kit standard de la ligne R comprend des sièges avant sportifs qui comportent des appuie-tête intégrés ainsi que des fonctions de chauffage et de massage, d’éclairage ambiant à 30 couleurs et d’une gamme de touches sportives telles que la tête d’affiche noire, des pédales en acier inoxydable brossées, des inserts de garniture à effet de cuir sur les panneaux de porte et des plaques de tramètre en aluminium. C’est une cabine qui reste dominée par le vaste écran tactile qui, bien que nous préférons toujours voir les contrôles climatiques physiques, est raisonnablement intuitif à utiliser. Il y a beaucoup d’espace à l’intérieur, plus une vaste botte de 652 litres.
Vous devez être un fan de Tiguan engagé pour faire le pas pour ces modèles de haut niveau, car les prix du TSI R-Line 2,0 litres se lancent à partir de 50 340 €. Si vous n’avez pas besoin de la pièce supplémentaire du Tiguan, la Golf GTI coûte près de 10 000 € de moins – et est beaucoup plus amusant à conduire.
