Verdict
Si vous vouliez un grand système audio brillant dans votre voiture (de l’usine, au moins), vous deviez mettre de l’argent pour une voiture d’une marque premium hors et hors Mercedes ou BMW, qui s’associe depuis longtemps à Sennheiser et à Harmon Kardon. Toyota cherche cependant à prouver que ces idées préconçues sont les fausses, car il a lancé la nouvelle édition spéciale Aygo X JBL.
Selon Toyota, cette version de sa voiture d’entrée de gamme se concentre sur le fait de donner à ses propriétaires un «son de style concert». C’est une affirmation assez audacieuse lorsque beaucoup d’entre nous savent que même les systèmes sonores de haut niveau peuvent avoir du mal à reproduire une performance en direct.
Il convient de se rappeler qu’une voiture de ville abordable faisant équipe avec un cabinet audio est un chemin qui a déjà été parcouru. Volkswagen a offert «l’édition Beats» de l’UP!, Et plus récemment, sur d’autres marchés en 2022, il y avait une édition spéciale «La Prima by Bocelli» de la Fiat 500e entièrement électrique. Cela avait également un système sonore JBL, mais les Fiat ont été développés en partenariat avec le ténor italien emblématique Andrea Bocelli.
Au lieu du système 320W dans le 500, la configuration d’Aygo X a une sortie de sortie de 300W et cinq haut-parleurs. Il y a deux «haut-parleurs complètes» dans les portes d’entrée avec des tweeters de 25 mm dans les piliers avant. Et sous le plancher de coffre, vous trouverez un subwoofer de 200 mm, ce qui, selon Toyota, génère une «basse puissante, une réponse de haut-parleurs dynamiques et un son clair». L’amplificateur est monté sous le siège du passager avant – avec six canaux qui affinent les fréquences.
