Mercedes met la touche finale à une nouvelle génération de son plus petit SUV, la GLA – et nos espions ont attrapé le prochain modèle en plein air. Ce tout nouveau modèle partagera ses fondements, y compris sa plate-forme MMA de pointe et ses groupes motopropulseurs électriques ou hybrides hyper-efficaces, avec le nouveau CLA.
Le nouveau GLA sera mis en vente dans les 12 prochains mois et coûtera environ 40 000 € sous forme hybride, ou 45 000 € en tant que EV. Le GLA actuel commence à partir d’un peu plus de 36 000 € et est disponible dès maintenant via notre service d’achat de voiture. Il existe également des offres de location de GLA disponibles et des modèles utilisés par deux ans à partir d’environ 24 000 €.
À quoi ressemblera la nouvelle Mercedes GLA?
Bien que la voiture de ces photos soit cachée sous le camouflage, nous pouvons voir beaucoup de nouveaux détails de conception qui s’appuieront dans le prochain SUV GLC que nous verrons au Munich Motor Show en septembre. Ils comprennent une grande calandre illuminée et des phares élégants qui saignent. L’arrière comprendra un nouvel éclairage spectaculaire, probablement connecté par une barre lumineuse fine avec des éléments à trois pointes au centre de chaque unité.
La taille du corps, cependant, ne se développera pas beaucoup parce que le nouveau GLA agira également en fait comme le remplacement de la classe A – il n’y a pas de nouveau hayon dans le plan de développement de Merc. À l’intérieur, attendez-vous à un visage de tableau de bord noir brillant similaire à la CLA, avec le même écran tactile de 14 pouces, plus un écran de passagers en option et un affichage de 10 pouces.
Nouvelle plate-forme avancée et technologie EV
Mais les bits qui changeront vraiment la GLA sont en grande partie sous la peau. En effet, le nouveau GLA utilisera la nouvelle architecture MMA du Merc, qui a amené les véhicules électriques de la marque allemande jusqu’à la pointe de la technologie. Cette plate-forme comprend des choses telles qu’une architecture 800 V et une batterie de 85 kWh qui, dans le salon CLA250 +, est capable de plus de 480 miles.
Nous ne nous attendons pas à ce que le GLA frappe tout à fait cette figure de gamme en raison de sa position de conduite plus élevée et de sa traînée supplémentaire, mais il ne sera pas loin s’il est équipé de la même batterie et du même combo de moteur électrique. Mais ce ne sera qu’une option dans une gamme comprenant des variantes à double moteur, ainsi qu’une batterie d’entrée de gamme de 58,5 kWh. L’AMG s’impliquera également probablement dans une variante haute performance.
Options hybrides
Si vous n’êtes pas dans les véhicules électriques, le nouveau GLA sera également disponible avec un groupe motopropulseur à quatre cylindres de 1,5 litre, connecté à une transmission à double embrayage à huit rapports et aux roues avant. Un hybride plug-in sera également ajouté à la gamme plus tard pour donner aux acheteurs une large gamme d’options pour s’adapter à leur situation.
Comme la finale a confirmé le style de carrosserie au sein de la famille MMA, la GLA rejoindra le salon CLA et le frein de tir qui est en vente maintenant, ainsi que le nouveau GLB à sept places qui devrait être révélé vers la fin de l’année.
