Avec toute personne d’environ six pieds de haut assise à l’avant, les adultes auront du mal (et éventuellement échoueront) pour se faufiler dans les sièges arrière. Ceux qui entrent là-bas trouveront cela plutôt sombre là-bas aussi à cause des petites fenêtres, ce qui n’ouvre qu’une petite quantité.
Les sièges arrière ne conviennent vraiment qu’aux petits enfants, et vous obtenez deux ensembles de points de montage Isofix. Mais les portes arrière n’ouvrent pas une quantité énorme, ce qui pourrait rendre un siège enfant à un ajustement un peu difficile.
Au moins grâce à certains emballages intelligents, les ingénieurs ont réussi à accueillir les batteries du système hybride tout en préservant les 231 litres d’espace de démarrage d’Aygo X – bien qu’il n’y ait plus d’espace pour une roue de secours à économie spatiale. Pour référence, la botte de Toyota est plus grande que les 500 Fiat, mais d’autres voitures de ville comme la Hyundai i10 et Kia Picanto peuvent porter plus de 250 litres de choses.
| Longueur | 3 776 mm |
| Largeur | 1 740 mm |
| Hauteur | 1 525 mm |
| Nombre de sièges | Quatre |
| Espace de démarrage | 231 litres |
Quelle technologie de sécurité le Toyota Aygo x Hybrid a-t-il?
Toyota a mis à niveau l’Aygo X Hybrid avec sa dernière technologie d’assistance Driver-Assist Toyota Safety Sense, qui comprend le freinage d’urgence autonome amélioré, l’assistance à la voie et la reconnaissance du signal.
Il y a aussi un nouveau système d’arrêt d’urgence d’urgence qui arrête la voiture en toute sécurité s’il pense que le conducteur ne répond pas. De plus, une aide à la conduite proactive est désormais incluse, et elle s’éloignera automatiquement d’un impact avec un autre objet si le pilote ne réagit pas.
Pour la première fois sur un Aygo X, les mises à jour logicielles en direct s’assurent que les systèmes de sécurité seront améliorés au cours de la vie de la voiture.
Quel sera le prix hybride Toyota Aygo x?
Les livres de commande pour la nouvelle Toyota Aygo X Hybrid devraient ouvrir avant la fin de 2025, de sorte que les prix du Royaume-Uni et les spécifications complets devraient être annoncés dans les prochains mois. Mais nous savons qu’il y aura quatre niveaux de finition parmi lesquels choisir: Icon, Design, Excel et GR Sport.
Le moteur plus grand, le groupe motopropulseur hybride plus complexe, les performances supplémentaires et l’équipement et la technologie améliorés sont sûrs de contribuer à une augmentation de prix non insignifiante par rapport au modèle en cours, qui commence à un peu moins de 17 000 €. Nous nous attendons à ce que le nouvel hybride Aygo x commence de quelque part entre 18 000 € à 19k €. Cela semble beaucoup, mais ce serait à égalité avec le MG3 Hybrid +.
