En ce qui concerne l’aspect pratique, Geely affirme qu’il y a plus de 30 espaces de rangement disséminés dans l’habitacle, dont un grand espace sous la console centrale flottante. Pendant ce temps, le coffre du Starray de 428 litres est à égalité avec celui des MG HS et Chery Tiggo 7 rechargeables, mais en plus de cela, il y a 100 litres d’espace supplémentaire sous le plancher.
Les adultes mesurant six pieds peuvent s’asseoir avec plaisir à l’arrière du Starray. Nous avons constaté qu’il y avait beaucoup d’espace pour la tête et un espace décent pour les jambes pour toute personne aussi grande, et que le plancher arrière est complètement plat, ce qui vous aidera si vous souhaitez loger trois personnes à l’arrière.
Le Starray sera disponible en trois niveaux de finition : Pro, Max et Ultra, avec des prix à partir de 29 990 €. Le kit standard sur toute la gamme comprendra les deux écrans, les sièges chauffants, la caméra à 360 degrés, l’entrée sans clé, une suite de systèmes d’aide à la conduite et des jantes en alliage de 18 pouces. Une garantie de huit ans/125 000 milles est également incluse.
La mise à niveau vers la version Max porte le prix à 32 690 € et ajoute des technologies supplémentaires comme l’affichage tête haute, un système audio à 16 haut-parleurs et un hayon électrique, ainsi que des jantes de 19 pouces. Enfin, le modèle Ultra haut de gamme coûte 34 990 € et comprend une batterie plus grande ainsi que des capacités de charge CC plus rapides de 60 kW.
| Geely Starray EM-i Ultra | |
| 34 990 € | |
| 1,5 litre 4cyl essence PHEV | |
| Automatique à une vitesse, traction avant | |
| 255 ch/262 Nm | |
| 8,2 secondes | |
| 105 mph | |
| 201mpg | |
| 84 milles | |
| 4 740/1 905/1 685 mm | |
| février 2026 |
