La toute nouvelle Volkswagen Golf de neuvième génération sera proposée avec un choix de motorisations essence et électrique. Les voitures seront basées sur la nouvelle architecture révolutionnaire de plate-forme de systèmes évolutives (SSP) du constructeur, peut confirmer Car2020.
Probablement lancé en tant que véhicule électrique d’abord sous l’ID. Surnommé Golf, le nouveau modèle devrait passer en gros à la dernière plate-forme SSP de VW à partir de 2028. Martin Sander, membre du conseil d’administration de Volkswagen pour les ventes, le marketing et l’après-vente, nous a déclaré : « Très probablement, (Golf) doit être SSP.
« Ce sera sur la prochaine plateforme, avec une technologie de pointe. Cela ne peut pas être sur la plateforme actuelle », nous a-t-il dit. « (Le golf) va vivre jusque dans la prochaine décennie ».
Demandé si la pièce d’identité. La Golf sera rejointe par une version essence ou hybride pour satisfaire la demande continue de moteurs à combustion interne, a déclaré Sander : « La Golf à combustion continuera tant qu’il y aura des clients qui voudront une Golf à combustion. Pour le moment, au vu de la demande, je suppose que cela va être une longue période de temps. »
« Il est très probable, presque certainement, que la Golf (avec un) moteur à combustion et la ID. La Golf seront côte à côte – comme la ID. La Polo fonctionnera à côté de la Polo conventionnelle – pendant de nombreuses années. »
