L’Alfa Romeo Junior Ibrida – la version hybride du petit SUV fortement habillé en Italie – est désormais disponible à la commande, avec des prix à partir de 27 895 € ou de seulement 171 € par mois sur un accord de financement PCP avec un pour cent APR.
Grâce à l’introduction de l’Ibrida junior, le prix de départ du Baby SUV d’Alfa a été réduit exactement de 6 000 €. Peut-être plus surprenant, c’est que l’Alfa Romeo coûte plus de 3 000 € de moins qu’une version comme pour sa voiture sœur, la Peugeot 2008. Bien que tout ce qui fait vraiment en évidence est à quel point son cousin français est trop cher.
Cependant, le junior Ibrida est légèrement plus cher que les versions hybrides de ses autres frères et sœurs, le Jeep Avenger et Vauxhall Mokka, ainsi que d’autres petits VUS tels que le Ford Puma et Renault Captur.
Pour ce prix de départ près de 28 000 €, le Junior Ibrida dispose d’un système hybride doux de 48 volts comprenant un moteur à essence à trois cylindres de 1,2 litre et un moteur électrique de 28 ch intégré dans la boîte de vitesses automatique à six vitesses. L’e-moteur fournit un petit coup de pouce et vous permet de conduire à la batterie à basse vitesse, comme autour de la ville ou des manœuvres dans les parkings.
Alfa affirme que cette configuration peut revenir jusqu’à 58,9 mpg, et avec une sortie combinée de 134 ch et 230 nm de couple, 0-62 mph prend 8,9 secondes. Toute cette puissance est envoyée uniquement aux roues avant. Il y a un Ibrida Q4 à traction intégrale, mais nous ne nous attendons pas à ce que cela vienne au Royaume-Uni de sitôt.
La spécification innomagée Ibrida Junior Ibrida comprend des roues en alliage coupées de diamant de 17 pouces, des lumières LED, des essuie-glaces et des capteurs de stationnement arrière. À l’intérieur, il y a des sièges Icona, des écrans de 10,25 pouces de 10,25 pouces avec Apple Carplay et Android Auto, et un éclairage ambiant. Les automobilistes bénéficient également de systèmes d’assistance conducteur, notamment le régulateur de vitesse adaptatif et le freinage d’urgence autonome.
Les acheteurs peuvent ajouter beaucoup plus de sièges de seaux Sabelt marquant à l’avant, ainsi que des garnitures en alcantara, des pédales en aluminium, une conception de calandre différente et d’autres touches sportives avec le «Sport Pack» bien nommé, cependant, cela coûte 4 100 € supplémentaires.
Alternativement, les sièges avant chauffants et massacrés améliorés sont disponibles dans le cadre du «pack premium» de 2 000 €, qui comprend également un volant gainé de cuir, un verre d’intimité, un bodykit noir et d’autres articles.
Les acheteurs devront également acheter le «pack technologique de technologie» de 2 200 € s’ils veulent une caméra de la vue, une entrée sans clé, un chargeur de téléphone sans fil ou des fonctionnalités d’assistance conducteur telles que la détection des spot aveugles.
