NOUVEAU 295 BHP AUDI A5 E-HYBRID PHEV lance dans Saloon and Estate Disses

Julien - Car 2020

De Julien

Ceci est notre premier aperçu du nouvel e-hybride d’Audi A5, qui est l’un des 10 nouveaux hybrides de plug-in que la marque lancera cette année. Le nouvel hybride rechargeable sera disponible dans des dispositions à cinq portes et à Avant «  Avant  ».

Le nouvel A5 représente également la première fois que nous voyons une technologie hybride plug-in sur l’A5; Il n’y a pas eu non plus de PHEV A4 dans le passé. Les prix partiront à partir de 48 950 € pour la trappe et de 50 850 € pour l’avant, et les premières livraisons sont prévues pour juin. Audi a également choisi le moment pour abandonner son ancienne structure de dénomination ‘tfsi e’ et la remplacer par le nouveau nom «e-hybride».

La dernière combustion de plate-forme premium d’Audi (PPC) sous-tend le nouvel A5. Sous le capot se trouve un moteur à essence quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres (la même unité que vous trouverez dans une multitude d’Audis), et il est lié à un moteur électrique de 141 ch qui est connecté à une boîte de vitesses automatique à sept rapports pour un 295 ch. Une variante de 362 ch sera disponible sur d’autres marchés, mais pas au Royaume-Uni. La transmission intégrale Quattro est standard.

L’-hybride de l’Audi A5 peut atteindre 62 mph à l’arrêt en 5,9 secondes, et sa batterie de 20,7 kWh peut fournir jusqu’à 67 miles de course électrique uniquement. Un taux de recharge maximal de 11 kWh reconstitue également la batterie de zéro à 100% en 2,5 heures. Il est également possible de recharger la batterie via la régénération des freins, et vous pourrez modifier l’intensité de cette pagaye derrière le volant.

Audi dit que l’e-hybride A5 retournera 134,5 mpg sur un cycle combiné, avec 47 g / km d’émissions de CO2.

« Les hybrides plug-in font partie intégrante du portefeuille d’Audi », nous a récemment déclaré le PDG d’Audi, Gernot Döllner. «Ils apporteront une contribution importante à la réalisation de nos objectifs de réduction de CO2.» D’autres spécifications et détails sur le nouvel e-hybride A5 seront disponibles plus près de son lancement d’été.

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À propos de l’auteur

Je suis Julien, fondateur et rédacteur principal de ce blog dédié à vous apporter le meilleur de l’actualité auto : dernières sorties, analyses de prix, galeries photos exclusives, conseils de configuration, études sur la consommation, et découverte de nouveaux modèles.

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