À l’intérieur, le XC60 présente désormais un écran tactile central autonome de 11,2 pouces, qui est non seulement plus grand que l’ancienne unité, mais est plus net et propulsé par un processeur Snapdragon de nouvelle génération qui le rend deux fois plus vite. Le XC60 bénéficie également d’une nouvelle interface utilisateur conçue pour nécessiter moins de robinets pour atteindre le menu souhaité, ce qui le rend moins distrayant en déplacement. Il peut également être plus personnalisé pour le conducteur.
Des services tels que Google Maps et Google Assistant sont intégrés, avec plus d’applications disponibles via Google Play Store, et les mises à jour en direct permettent des améliorations futures. Apple CarPlay propose également les utilisateurs d’iPhone, et Volvo dit qu’il a amélioré le pavé de charge sans fil. Un système audio Bowers & Wilkins est disponible en option, ainsi qu’une suspension aérienne et des fenêtres laminées.
Un système audio Bowers & Wilkins est disponible en option, ainsi qu’une suspension aérienne et des fenêtres laminées.
Quoi qu’il en soit, la cabine du XC60 est censée être plus silencieuse maintenant, grâce à une isolation sonore supplémentaire sur les piliers A et B. C’est aussi un peu plus pratique, avec un stockage supplémentaire dans la console centrale et des détenteurs de coupes redessinées. Pendant ce temps, les choix de matériaux mis à jour pour le tableau de bord, les panneaux de porte et les sièges sont censés fournir une sensation plus contemporaine. La «technologie de purification à la purification à la pointe de la technologie» de Volvo a également été ajoutée.
Toutes les versions du XC60 lifted sont disponibles maintenant, avec le configurateur de Volvo suggérant que si vous passez une commande aujourd’hui, votre voiture doit être livrée dans les trois à quatre prochains mois.
