Nouveau 2021 Tesla Model S (Premium) est l’une des dernières modifications des véhicules électriques de la série S de Tesla. La voiture électrique a une autonomie de 632 km – un record absolu parmi toutes les voitures électriques existantes.
Nouveau 2021 Tesla Model S
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Dans la course à l’électromobilité, aucune entreprise ne s’est même approchée des capacités de ce véhicule.
Visuellement, la Tesla Model S Premium diffère peu de la version plus abordable avec une batterie de 90 kW • h, la même carrosserie, des indicateurs de performances identiques, une transmission intégrale similaire. Autrement dit, la voiture a conservé tous ses avantages: une carrosserie rigide, une excellente maniabilité, une conduite plutôt douce même sur d’énormes disques de 21 pouces.
Intérieur du Nouveau 2021 Tesla Model S
L’intérieur a conservé l’austérité familière à la série S. La console centrale est occupée par le familier écran tactile capacitif de 17 pouces, il y a encore peu de boutons et de commandes mécaniques. Les sièges sont conçus dans un style ergonomique, traditionnel pour Tesla Model S. L’intérieur est spacieux et léger, en particulier sur les modèles avec un toit panoramique. Le coffre reste spacieux et est capable d’emporter une quantité solide de bagages.


Options du Nouveau 2021 Tesla Model S
L’équipement de la voiture comprend des optiques à LED, un pilote automatique, un système de navigation, un accès Internet, un contrôle de la température, plusieurs garnitures intérieures haut de gamme et des options de conception de toit.
Réserve de marche Nouveau 2021 Tesla Model S
Ainsi, nous concluons que le principal avantage de la Tesla Model S (Premium) est l’augmentation de l’autonomie, ce qui en soi est une amélioration convaincante. Convenez que toutes les voitures, même équipées d’un moteur à combustion interne, ne pourront pas parcourir 600 km sans faire le plein.
En conséquence, la Tesla Model S est un véhicule électrique au potentiel énorme et convient aux voyages longue distance, même dans les pays où l’infrastructure de recharge des véhicules électriques en est à ses balbutiements.