Surtout, les éléments clés sont là, y compris un bouton de volume physique, des boutons physiques sur le volant et peu de commandes climatiques et d’infodivertissement séparées des affichages principaux. Cependant, certains d’entre eux sont des panneaux sensibles au toucher plutôt que des boutons, ce que certains pourraient trouver irritant.
La position de conduite est plus élevée qu’auparavant et garantit que le bord supérieur des écrans d’affichage n’est pas plus élevé que la base du pare-brise. C’est bon pour la visibilité extérieure, surtout à l’avance.
Ainsi, bien que l’intérieur ne soit pas particulièrement moelleux ou luxueux, les plastiques sont robustes et robustes. Ils devraient résister à une utilisation quotidienne sans aucun problème. Les sièges de couleur claire du modèle haut de gamme que nous avons testés sont confortables et solidaires, et avec le toit en verre électrochromique intelligent, rendent également la cabine légère, aérée et moderne.
Infodivertissement, Sat-Nav et stéréo
Tous les Nissan Leafs, à part le modèle d’engage de niveau d’entrée, comportent une paire d’écrans de 14 pouces, tous deux équipés d’une interface utilisateur sensiblement rafraîchie sous-tendue par Google Software. Il s’agit d’une excellente nouvelle pour les utilisateurs, car le système de navigation intégré est fondé sur l’énorme ensemble de données disponible via le produit Google Maps du géant de la technologie. La circulation, le stationnement et les lieux d’intérêt sont tous présentés.
Les emplacements de recharge sont également inclus et, grâce aux mises à jour en direct, ces informations sont constamment améliorées au fil du temps pour maintenir le système à jour avec de nouvelles infrastructures. La technologie de navigation est capable de planifier des itinéraires intelligents, en tenant compte des choses comme la température ambiante, les pentes et même l’efficacité de différents réseaux de chargement publics dans différents pays pour estimer les temps de trajet. Cela sera particulièrement utile pour les voyages en voiture européens.
