Lorsque les livres de commande ouverts, les acheteurs auront également trois niveaux de finition à choisir: s’engager, avancé et évoluer. Les modèles d’entrée de gamme comporteront des roues en alliage de 18 pouces, une pompe à chaleur à économie d’énergie, un écran tactile de 10,1 pouces avec Apple CarPlay et Android Auto Connectivity, ainsi que Google Maps et d’autres services intégrés, un affichage de conducteur de sept pouces et divers systèmes de sécurité, y compris l’assistance à la voie et l’alerte de l’attention du pilote.
La garniture avancée commence à partir de 23 495 € et ajoute un écran de conducteur de 10 pouces plus grand, un régulateur de vitesse adaptatif avec une fonction Stop & Go, un chargeur de téléphone sans fil, un éclairage ambiant, des modes de conduite, des capteurs de stationnement avant et une caméra de recul.
La mise à niveau vers le milieu de gamme permettra aux acheteurs d’ajouter la plus grande batterie de 52 kWh pour 2 000 € supplémentaires, et le pack froid de 500 € qui comprend des sièges avant chauffants et un volant.
Les deux viennent en standard sur le modèle d’évolution de la plage, qui commence à partir de 28 365 €. Il obtient également des pagaies sur le volant pour activer un mode de conduite en une pédale, un schéma de peinture bicolore, des roues uniques et un système d’assistance Propilot de Nissan avec le système NAVI-link, qui combine un régulateur de vitesse adaptatif, un freinage d’urgence et une aide à la main-d’œuvre.
