Les temps ont été difficiles pour Nissan au cours des dernières années, mais son plan de revitalisation se rassemble maintenant alors que la marque se regroupe et se concentre sur une nouvelle génération de modèles. Le noyau de ce plan est le sous-filet de haute performance NISMO, qui, selon Nissan, formera l’une des trois plaques signalétiques clés, y compris Patrol et Juke, qu’elle reconstruira la marque.
S’exprimant avec Car2020, le vice-président régional du marketing et de la mobilité de Nissan, Arnaud Charpentier, a déclaré: «Je vois un avenir pour Nismo. C’est très clair. Nous allons le mettre au centre de la marque… Nous avons Nismo, Patrol et Juke. Ces fortes nameaux pour la marque sont l’équité.
En ce qui concerne les nouveaux modèles NISMO, rien n’a encore été confirmé, mais une nouvelle Nissan GT-R fait définitivement partie du plan. «Il y a des gens qui y travaillent», nous a-t-il dit. « Quand, comment, honnêtement, nous ne savons pas. Mais aujourd’hui, nous n’avons pas seulement besoin de faire une voiture de sport, mais d’en faire une avec un groupe motopropulseur que nous prévoyons (travaillant) dans les années à venir. »
Bien sûr, faire un nouveau GT-R est beaucoup plus difficile que lorsque l’ancien modèle R35 était en développement. À l’âge des véhicules électriques, les performances linéaires et l’augmentation de la transmission qui étaient autrefois une caractéristique de la GT-R sont relativement faciles à atteindre grâce à la flexibilité des moteurs électriques. Les meilleurs laiton de Nissan en sont conscients et sachent que la GT-R devra être quelque chose de différent.
Charpentier a poursuivi: «S’il est électrique ou électrifié, il doit rester une voiture de sport. (Mais) si vous vous retrouvez avec les mêmes performances qu’un SUV EV, c’est un problème … nous devons réinventer la notion de voiture de sport.»
Nouvelle Nissan Micra Nismo?
Ce qui se passe avec Nismo est un peu plus clair, mais la question de savoir s’il sera élargi, de style Toyota GR, pour inclure à la fois des versions hautes performances des modèles existants et des modèles sportifs sur mesure.
Un moyen rapide d’offrir des modèles hautes performances pourrait commencer par une version Nismo de la nouvelle Micra, empruntant les mises à niveau de l’e-moteur et du châssis de sa voiture sœur Alpine A290.
D’autres modèles améliorés, tels qu’une version chaude du prochain Juke EV, pourraient être une possibilité, mais le niveau élevé de variation entre différents marchés pourrait signifier des modèles plus savoureux basés sur le SUV de patrouille sera exploité sur les marchés étrangers.
Nissan sait que sa position en tant que super-puissance automobile mondiale n’est plus une conclusion préfabriquée, donc se pencher sur les plaques signalétiques qui ont le capital de marque seront essentielles pour se séparer de la concurrence des marques chinoises.
