Pourtant, malgré la puissance supplémentaire, l’Ariya chaud ne parvient pas à promettre l’engagement de conduite que sa désignation «Nismo» promet; La direction légère offre peu de commentaires et bien que Nissan ait un peu raidi la suspension, la masse d’Ariya devient rapidement apparente aux coins rapides lorsque la voiture se penche.
Ce n’est pas tout mal, car il y a beaucoup d’adhérence du système à quatre roues motrices et du caoutchouc de Michelin Pilot Sport EV – une bonne chose étant donné que Nissan n’a pas mis à niveau les freins, optant plutôt pour réintégrer la configuration préexistante. De plus, si vous vous sentez particulièrement enfantin, il est possible de provoquer une poignée de dépassement de décollage après l’avoir parrain dans un virage.
Si l’Ariya Nismo n’est pas un véritable SUV sportif, peut-il agir comme un transport familial de mile d’autoroute ou une famille compétente? Eh bien, oui et non; La suspension ferme vous donne l’impression d’être assis sur une machine à laver sur un cycle de rotation léger, mais ce n’est pas trop dur au point qu’il repoussait la plupart des acheteurs de famille.
La gamme et les statistiques de la charge d’Ariya ne sont pas si excellentes non plus; Une figure WLTP de 261 km est plutôt courte pour une voiture avec une batterie massive de 87 kWh (utilisable), et un taux de charge maximal de 130 kW ne dépassera pas aussi rapidement. Une grâce salvatrice est que, de notre expérience par une chaude journée d’avril, l’Ariya obtiendra facilement environ 250 km sur une charge – même lorsque vous voyagez à 70 mph sur l’autoroute – il est donc au moins mis au lit des problèmes d’anxiété de portée.
| Modèle: | Nissan Ariya Nismo |
| Prix: | 56 630 € |
| Groupe motopropulseur: | Batterie de 87 kWh, 2x-moteurs |
| Pouvoir: | 429 ch |
| Transmission: | Auto à une vitesse à quatre roues motrices |
| 0-62 mph / vitesse de pointe: | 5,0 secondes / 124 mph |
| Gamme: | 261 km |
| Charge maximale: | 130 kW (10-80% en 35 minutes) |
| Taille (L / W / H): | 4 655 mm / 2 172/1 660 mm |
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