New Kia Sportage Breaks Cover et c’est plus élégant que jamais

Le volant a également été apporté de modèles plus récents et présente un design futuriste à deux rayons, avec des modèles GT-Line ramassant un insert contrastant blanc qui correspond à la garniture sur les sièges.

Groupes motopropulseurs

Une grande partie de la raison pour laquelle le Sportage a été un énorme succès au Royaume-Uni est sa propagation relative des options du groupe motopropulseur. Tous partagent un moteur à quatre cylindres turbocompressé fondamental de 1,6 litre à leur cœur – la différence est la quantité d’hybridation que chaque variante reçoit.

Le point d’entrée de la gamme comprend un système électrique 48 V qui aide à rationaliser les éléments du moteur de glace en alimentant certains des ancrats, et étend la fonctionnalité de démarrage du moteur. Il est disponible avec un manuel à six vitesses ou une transmission automatique à double embrayage à sept vitesses, qui alimente les roues avant et produit 148 ch.

Ensuite, l’hybride complet, qui dans cette génération a été mis à niveau de 28 ch à 235 ch, grâce à un moteur électrique plus puissant. Ceci est associé à une transmission automatique manuelle à six vitesses qui entraîne les roues avant, ou un système de traction intégrale en option dans la GT-Line S.

Enfin, le groupe motopropulseur de Kia PHEV a reçu la plus grande mise à niveau, grâce à une élévation de 42 ch de puissance à 283 ch combinée. Kia n’a cependant pas renversé tous les haricots techniques, il n’y a donc aucune confirmation des améliorations à la plage électrique de 40 miles de la voiture existante. Cela n’était déjà que moyen pour la classe en termes de gamme, mais comme le Tiguan de VW est désormais capable de 77 milles, avec une gamme de Peugeot et Citroen Phevs avec des gammes similaires au coin de la rue, cela pourrait bien être l’un des talons d’Achille du nouveau modèle, il ne sera pas tout à fait admissible à tous les avantages fiscaux de certains rivaux.

En parlant de rivaux

C’est là que se trouvent les plus grandes menaces de Kia, car les voitures contre lesquelles il affronte en 2025 est très différente de sa version initiale il y a trois ans. De nos jours, le nouveau Tiguan de Volkwagen et son cousin de Cupra Terramar offrent des élévations considérables dans la technologie hybride et surpassent complètement la Kia en termes de technologie intérieure et de qualité. Les deux sont probablement plus chers que la KIA, mais cela est moins certain lorsqu’il est considéré sur un PCP ou une option de financement.

Le Hyundai Tuscon propose une combinaison très similaire de traits, ainsi que de toute nouvelle interprétation de rivaux japonais tels que la nouvelle Toyota RAV4 et Mazda CX-5 seront également des concurrents difficiles à leur arrivée. Mais pour l’instant, Kia’s Sportage est sûr de conserver une très grande part de l’énorme segment C au Royaume-Uni; Combien de temps cela dure est la question.