Cela fonctionnera en tandem avec le groupe motopropulseur hybride du coupé. Le système de Honda dans la Civic est associé à une CVT (transmission à variation continue) et nous nous attendons à voir une adaptation de ce rapport où les rapports de vitesse virtuel pourront offrir une expérience de conduite plus traditionnelle.
Beaucoup d’autres marques ont récemment examiné l’utilisation de vitesses simulées. Le Hyundai Ioniq 5 N entièrement électrique peut fournir des «shifts en ligne» virtuels et Toyota a breveté une boîte de vitesses manuelle simulée pour les voitures électriques, avec un concept Lexus de nouvelle génération, éventuellement choisi pour utiliser cette technologie.
Le prélude prend un segment difficile, non pas en termes de concurrents, mais en baisse de la demande. Seules quelques sociétés courageuses ont trouvé des moyens de construire une voiture de sport à volume abordable à l’ère de l’obsession du SUV et des réglementations de sécurité toujours plus tabrières, mais celles-ci dépendent déjà de la technologie en production de volume ou, dans le cas de Toyota, se contentent d’un produit avec une durée de vie plus courte que idéale.
Pour le développement du nouveau coupé Prelude, aucune de ces avenues n’était disponible pour Honda. Le résultat est une voiture particulièrement ambitieuse qui ne renouvelle pas seulement une plaque signalétique très appréciée, elle pourrait également lancer une nouvelle ère de petites voitures de sport hybrides efficaces et engageantes.
Lorsque Car2020 a interrogé l’ingénieur en chef et le projet de projet Tomoyuki Yamagami quel type de voiture de sport que le Honda Prelude vise à être, il nous a dit: «Le grand concept de cette voiture devait être comme un planeur. Les planeurs ont deux caractéristiques différentes. D’une part, ils sont conçus pour glisser pendant longtemps que possible, mais ces deux mains sont également utilisées pour être des caractéristiques et des caractéristiques pour être des caractéristiques. Efficace d’une part, comme vous pouvez le voir sur le design, mais aussi très agile et joyeux de l’autre. »
Détails de conception
Comme nous l’avons mentionné, la version conceptuelle de la nouvelle Honda Prelude a été dévoilée il y a deux ans, et depuis lors, la conception ne semble pas avoir changé autant, voire pas du tout.
