Le moteur peut être utilisé pour recharger la batterie lorsqu’il est bas sur le jus ou il peut être complété de 30 à 80% en 20 minutes, si vous branchez la voiture sur un chargeur convenablement puissant. La sélection habituelle de modes de conduite ECO, normale et sport sera disponible sur les modèles à essence et hybrides.
Les clients auront également le choix de deux niveaux de finition: Aspire et Summit. Chaque Chery Tiggo 7 sera équipé d’un écran tactile de 12,3 pouces, d’un affichage d’instruments de 12,3 pouces, d’une connectivité Android Auto et d’Android, des phares à LED, d’un système audio sonore à 540 degrés avec un châssis transparent, un contrôle de croisière adaptatif et un pavé de charge sans fil refroidi. La mise à niveau vers la garniture au sommet ajoutera un système audio Sony à huit haut-parleurs, un volant chauffé, des sièges avant chauffés et ventilés, un hayon mains libres et des lampes à flaque d’eau.
Le Tiggo 7 est livré avec une garantie de sept ans / 100 000 milles en standard, sans limites de kilométrage au cours des trois premières années de couverture. La couverture de démarrage à domicile RAC est également incluse, tandis que la batterie dans les modèles Super Hybride est couverte par une garantie de batterie distincte de 8 ans.
Chery a récemment annoncé qu’elle apportait également le plus grand Tiggo 8 à sept places au Royaume-Uni. La réponse de la marque aux Skoda Kodiaq et Kia Sorento devrait être mise en vente sous peu, et comportera le même groupe motopropulseur hybride rechargeable que son petit frère, mais la tarification de cette voiture est toujours sous les wraps pour le moment.
