Ayant lancé les nouvelles marques Omoda et Jaecoo au Royaume-Uni, la société chinoise Chery tourne maintenant son attention vers le renouveau du MPV.
Avec des modèles tels que Lexus LM et Zeekr 009 montrant le potentiel pour les transporteurs de gens funky, Chery a offert sa propre vision de ce qui est possible sous la forme du nouveau concept de voyage futuriste.
Le Journeo est censé offrir un mélange de «technologies pionnières, de matériaux durables et de conception révolutionnaire», et il n’y a certainement pas de contestation qu’il contient un coup de poing visuellement, en particulier l’arrière carré surprenant qui pourrait rappeler une partie du concept Honda Space-Hub vu au CES à Las Vegas l’année dernière.
Chery facture le voyage comme une « fourgonnette d’aventure » qui offre des performances hors route respectables, grâce aux pneus costauds et à une suspension réglable en hauteur, avec beaucoup de luxe et la capacité de se transformer en un camp de base confortable une fois que sa destination a été atteinte.
À l’intérieur, il y a des sièges pour quatre, disposés en deux rangées, avec la paire avant capable de faire pivoter 180 degrés. Une île entre les sièges, le couvercle du sol en daim, la palette de couleurs verte de la menthe et le toit panoramique augmentent l’opulence.
Comme les images publiées par Chery l’illustrent, le banc arrière peut être complètement ouvert pour fonctionner essentiellement comme quelque part pour s’allonger et profiter de la vue offerte par la lunette arrière de 1,3 mètre carré. Un volant de joug, un tableau de bord mobile et des inserts de porte qui peuvent être utilisés comme coussins sont d’autres points forts intérieurs.
Le voyage est propulsé par une configuration hybride qui associe un moteur à essence turbocompressé de 2,0 litres avec un moteur électrique et une transmission à trois vitesses, avec une portée promise de 2 500 kilomètres (1 553 miles). Bien que le corps ait été optimisé pour l’efficacité aérodynamique et utilise largement l’alliage d’aluminium dans sa construction, la taille de la parcours du voyage – à 5190 mm, il est 60 mm plus long que le LM – signifie qu’il est peu probable qu’il soit particulièrement rapide.
Et sa pertinence? Eh bien, il a été conçu au centre de conception avancé européen de la marque à Raunheim près de Francfort, alors ne soyez pas surpris si certains éléments accélaient aux modèles de production vendus ici.
En effet, le MD de Chery Europe, Jochen Tureting, a déclaré: «Le nouveau concept Journeo n’est pas seulement une étude de conception, mais un indicateur clair de l’orientation future de Chery. Certaines des technologies et des fonctionnalités de conception présentées devraient être intégrées dans les prochains modèles de la série, y compris la double marque Omoda et Jaecoo. »
