Malgré la conception de la voiture de production à venir qui ne s’écarte pas des prototypes précédents, les lignes élégantes et le profil bas promettent de faire encore tourner les têtes à Munich.
Porsche Cayenne Electric
Le Macan est devenu tout électrique l’année dernière et sera bientôt suivi par le Cayenne – bien que contrairement à son petit frère, le Cayenne sera toujours offert avec de l’essence et de la puissance hybride. Nous verrons le Cayenne EV à Munich pour la première fois, bien que des coups d’espionnage aient montré que nous devrions nous attendre à une conception similaire au Macan.
Le Cayenne EV utilisera également la nouvelle plate-forme d’EPI, alors attendez-vous à une capacité de batterie d’environ 100 kWh, des moteurs doubles et une suspension active tirée de la Panamera.
Dernières offres Porsche
Renault Clio
La Clio de sixième génération est presque à nos portes et grâce à plusieurs coups d’espionnage, nous savons principalement à quoi ressemblera déjà la deuxième voiture la plus populaire d’Europe. Un style de corps à cinq portes restera, mais la Clio est réglée pour une conception frontale plus agressive.
Au lieu d’aller entièrement électrique, Renault a décidé qu’il continuerait de l’essence et de la puissance hybride pour la Clio, la Renault 5 de taille similaire fournissant l’alternative tout électrique.
Skoda
Épiq
Bien que la fréquentation de l’EPIQ à Munich reste à confirmer, le calendrier pour le développement du nouveau petit EV de Skoda suggère qu’il sera là. Nous nous attendons à ce que l’EPIQ apporte beaucoup du langage de conception «solide moderne» de la marque, qui est partagé avec notre voiture de l’année 2025, l’Elroq.
Vision o
Skoda apporte une nouvelle voiture d’exposition à Munich appelée Vision O et bien que ce ne soit pas beaucoup connu, nous nous attendons à ce qu’il nous montre à quoi pourrait ressembler un remplacement tout électrique pour l’Octavia.
