Nous attendons toujours de voir la première BMW prête pour la production en fonction de la plate-forme Neue Klasse de l’entreprise – mais les plans sont déjà en mouvement pour étendre les dernières technologies de l’entreprise allemande à Mini et Rolls-Royce.
S’adressant à Car2020 lors d’un récent événement de Neue Klasse, le Dr Joachim Post – membre du conseil d’administration de BMW et responsable des achats et de la fourniture – a déclaré: «Lorsque nous commençons une nouvelle technologie, nous examinons chaque opportunité. En général (avec) la technologie que nous développons pour Neue Klasse, notre intérêt est de répandre cela à travers le portefeuille et de le rendre possible pour toutes les voitures – que ce soit Rolls-Royce ou Mini. »
Jusqu’à présent, nous avons vu Neue Klasse sous-tendre le concept de berline de taille 3 et le concept de Vision de taille IX3 Neue Klass X, bien que l’architecture soit modulaire et puisse s’adapter à un éventail beaucoup plus large de segments de marché.
En parlant du chemin parcouru par Neue Klasse en termes de segments les plus petits et les plus importants sur le marché automobile d’aujourd’hui, Post a déclaré: « Cette technologie ne se limite pas à la flexible des nouvelles cellules et à d’autres composants et à l’emballage global. »
Jusqu’à présent, BMW a révélé deux types différents de moteurs électriques pour Neue Klasse – bien que le moteur qui se trouve sur l’essieu avant ne puisse pas fonctionner seul dans une configuration à moteur unique. Sur la question de savoir si cela affectera la Mini Electric et sa disposition traditionnelle de traction avant, Post a déclaré: «Il est un peu tôt pour réfléchir à cette dernière technologie à venir à Mini, mais nous nous assurerons qu’elle conservera sa« mini-ness »quand elle le fera».
Quant à Rolls-Royce, nous savons déjà que BMW n’est pas particulièrement intéressé à étendre les tailles de ses batteries – favorisant plutôt des unités plus petites, plus légères et plus denses en énergie. Cela signifie qu’il est peu probable que nous voyons une Rolls-Royce basée sur Neue Klasse en utilisant une batterie plus grande que l’unité de 107 kWh de Spectre actuelle.
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