Mercedes a lancé un programme technologique appelé XX Tomorrow, qui vise à réduire, réutiliser et recycler ses voitures plus efficacement.
La production de modèles électriques et hybrides ne représente qu’une partie de la pression exercée sur les constructeurs pour qu’ils « décarbonent », la gestion de la fin de vie et le démontage devenant de plus en plus importants dans l’objectif global. Le nouveau programme décrit la manière dont Mercedes entend atteindre ses objectifs en matière de développement durable, et il commence dès maintenant.
XX Tomorrow s’articule autour de quelques questions clés, chacune jouant un rôle clé dans les objectifs de développement durable de l’entreprise.
Comment peut-il être plus facile à démonter, à réparer ou à recycler ?
Les voitures modernes sont incroyablement compliquées, et cette complication s’accompagne de la quantité de matériaux différents utilisés dans des composants par ailleurs simples. Cela les rend moins écologiques à construire, mais également plus difficiles à réparer et à recycler.
Afin de lutter contre ce problème, Mercedes développe une méthode de conception des composants de la voiture dans un souci de durabilité, en commençant par un nouveau type de phare.
Les lampes utilisent souvent une grande variété de types de plastique différents qui ont des propriétés différentes en fonction de leur application. Cependant, les luminaires modernes sont souvent collés ensemble de manière permanente, ce qui les rend pratiquement impossibles à démonter et à recycler.
Pour lutter contre cela, Mercedes a conçu un nouveau type d’éclairage utilisant des fixations mécaniques. Cela permet de remplacer les composants individuels s’ils sont endommagés et de les démonter plus facilement pour les recycler à la fin de leur cycle de vie.
